高速鐵路無(wú)線傳播信道測(cè)量與建模綜述
本文選題:高速鐵路 + 無(wú)線信道 ; 參考:《通信學(xué)報(bào)》2014年01期
【摘要】:歸納了國(guó)內(nèi)外已開展的高速鐵路無(wú)線信道測(cè)量活動(dòng),總結(jié)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織關(guān)于高速鐵路無(wú)線信道的相關(guān)提案和標(biāo)準(zhǔn)化模型,分類討論了高速鐵路在不同條件下無(wú)線信道大尺度、小尺度等方面的衰落特性,得出高速鐵路無(wú)線信道特征參數(shù)受傳播環(huán)境、位置等因素影響較大;根據(jù)高速鐵路無(wú)線信道實(shí)際測(cè)量的問(wèn)題,詳細(xì)分析了基于理論方法的高速鐵路無(wú)線信道建模類型,最后提出了未來(lái)的研究方向和重點(diǎn)。
[Abstract]:This paper summarizes the activities of wireless channel measurement in high-speed railway at home and abroad, and summarizes the relevant proposals and standardized models of the International Organization for Standardization on the wireless channel of high-speed railway. The fading characteristics of wireless channel in different conditions are discussed in this paper. It is concluded that the wireless channel characteristic parameters of high-speed railway are greatly affected by the propagation environment and location. According to the problem of practical measurement of wireless channel in high-speed railway, the modeling type of wireless channel in high-speed railway based on theory and method is analyzed in detail. Finally, the research direction and emphasis in the future are put forward.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院寬帶無(wú)線移動(dòng)通信研究所;東南大學(xué)移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61371070,61102050) 國(guó)家重大專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(2011ZX03004-003) 北京交通大學(xué)人才基金資助項(xiàng)目(2013RC004) 東南大學(xué)移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放研究基金資助項(xiàng)目(2012D07)~~
【分類號(hào)】:TN929.5
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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9 彭月q,
本文編號(hào):2032433
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