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超高速移動(dòng)OFDM系統(tǒng)頻偏估計(jì)與信道估計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 05:30

  本文選題:超高速移動(dòng)通信 + 正交頻分復(fù)用系統(tǒng) ; 參考:《合肥工業(yè)大學(xué)》2014年碩士論文


【摘要】:正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)因其抗衰落能力強(qiáng)、頻譜利用率高等優(yōu)點(diǎn),在移動(dòng)通信中有著廣泛的應(yīng)用。然而在空空通信等超高速移動(dòng)環(huán)境下,OFDM系統(tǒng)對(duì)超高速移動(dòng)引起的時(shí)變多普勒頻偏敏感,需要對(duì)傳統(tǒng)的OFDM系統(tǒng)的頻偏估計(jì)和信道估計(jì)技術(shù)進(jìn)行研究以適應(yīng)超高速移動(dòng)通信環(huán)境。本文分析了超高速移動(dòng)環(huán)境下的無線信道特性和OFDM系統(tǒng)頻偏估計(jì)、信道估計(jì)技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)超高速移動(dòng)環(huán)境的特殊應(yīng)用背景,深入開展了OFDM系統(tǒng)的頻偏估計(jì)和信道估計(jì)的研究工作,本文工作的主要貢獻(xiàn)如下:1.在研究了超高速OFDM系統(tǒng)傳輸模型和信號(hào)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于循環(huán)前綴的頻偏實(shí)時(shí)估計(jì)算法,并分析了多徑傳輸對(duì)于循環(huán)前綴數(shù)據(jù)的“污染”效應(yīng),對(duì)該算法進(jìn)行了優(yōu)化,提高了算法的頻偏估計(jì)性能。2.根據(jù)超高速移動(dòng)OFDM系統(tǒng)的頻偏信息時(shí)變性的特點(diǎn),分析了傳統(tǒng)的基于接收端時(shí)域頻偏補(bǔ)償方式實(shí)時(shí)性較差的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種全新的實(shí)時(shí)性較好的時(shí)頻聯(lián)合頻偏補(bǔ)償方案。3.針對(duì)本文的時(shí)頻聯(lián)合的頻偏補(bǔ)償方案,優(yōu)化了傳統(tǒng)的信道估計(jì)算法,使得信道估計(jì)包含實(shí)時(shí)頻偏信息,驗(yàn)證了優(yōu)化后算法的估計(jì)性能。通過上述研究本文設(shè)計(jì)了超高速OFDM系統(tǒng)具有頻偏估計(jì)、頻偏補(bǔ)償、信道估計(jì)的新的傳輸模型。試驗(yàn)結(jié)果表明:本文的傳輸模型不僅能實(shí)時(shí)地估計(jì)多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的頻偏,而且具有較好的信道估計(jì)性能,在高速和超高速移動(dòng)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)中具有較大的應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) technology has been widely used in mobile communication due to its strong anti-fading ability and high spectral efficiency. However, in ultra-high speed mobile environments such as air-to-air communication, OFDM systems are sensitive to time-varying Doppler frequency offset caused by ultra-high speed movement, so it is necessary to study the frequency offset estimation and channel estimation techniques of traditional OFDM systems to adapt to ultra-high speed mobile communication environment. In this paper, the characteristics of wireless channel and the frequency offset estimation and channel estimation technology of OFDM system are analyzed. On this basis, in view of the special application background of ultra-high-speed mobile environment, the frequency offset estimation and channel estimation of OFDM system are deeply studied. The main contributions of this paper are as follows: 1. On the basis of studying the transmission model and signal structure of ultra-high speed OFDM system, a real-time frequency offset estimation algorithm based on cyclic prefix is proposed, and the "pollution" effect of multipath transmission on cyclic prefix data is analyzed. The algorithm is optimized to improve the performance of frequency offset estimation. 2. 2. According to the characteristics of time-varying frequency offset information in ultra-high speed mobile OFDM system, the shortcoming of traditional time-domain frequency offset compensation method based on receiver is analyzed, and a new time-frequency joint frequency offset compensation scheme .3. is designed. For the time-frequency joint frequency offset compensation scheme in this paper, the traditional channel estimation algorithm is optimized, which makes the channel estimation contain real-time frequency offset information, which verifies the performance of the optimized algorithm. In this paper, a new transmission model of ultra-high speed OFDM system with frequency offset estimation, frequency offset compensation and channel estimation is designed. The experimental results show that the proposed transmission model not only can estimate the frequency offset of Doppler effect in real time, but also has better channel estimation performance. It has great application value in the design of high-speed and ultra-high speed mobile communication systems.
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TN929.53

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本文編號(hào):1985338

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