本文選題：脈沖多普勒雷達 + Keystone變換　； 參考：《電子與信息學(xué)報》2014年01期

【摘要】：Keystone變換可用于補償運動目標在脈沖多普勒(PD)雷達相參積累時間內(nèi)的線性跨距離單元走動,但在多普勒模糊情況下,常規(guī)Keystone變換實現(xiàn)方法會出現(xiàn)"半盲速點"效應(yīng)。該文分析了"半盲速點"效應(yīng)產(chǎn)生的原因,并介紹了已有的"半盲速點"效應(yīng)消除方法。為減少運算量,首先提出一種"半盲速點"效應(yīng)抑制方法,并在此基礎(chǔ)上提出了一種新的"半盲速點"效應(yīng)消除方法。新方法能夠?qū)Ω信d趣的某個多普勒模糊區(qū)間內(nèi)的所有速度目標的線性距離走動較好地進行補償,而運算量約為已有方法的50%。理論分析和仿真結(jié)果均證明了所提方法的有效性。
[Abstract]:The Keystone transform can be used to compensate the moving target moving in linear range unit in the coherent accumulation time of the pulse Doppler radar. But in the case of Doppler blur, the effect of "semi-blind speed point" will occur in the conventional Keystone transform realization method. In this paper, the causes of "half blind speed point" effect are analyzed, and the existing methods for eliminating "half blind speed point" effect are introduced. In order to reduce the computational complexity, a new method of "semi-blind speed point" effect suppression is proposed, based on which a new method is proposed to eliminate the "semi-blind point" effect. The new method can compensate the linear range movement of all velocity targets in a Doppler fuzzy range of interest, and the computational cost is about 50% of that of the existing methods. Theoretical analysis and simulation results show the effectiveness of the proposed method.
【作者單位】： 北京理工大學(xué)信息與電子學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61001190) 上海航天科技創(chuàng)新基金(SAST 201240)資助課題
【分類號】：TN957.51

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1962562