隨機共振降噪下的齒輪微弱故障特征提取
本文選題:級聯(lián) 切入點:單穩(wěn)隨機共振 出處:《中國機械工程》2014年04期
【摘要】:針對強背景噪聲下的齒輪微弱故障特征提取問題,提出了一種將級聯(lián)單穩(wěn)隨機共振與經(jīng)驗模式分解(EMD)-Teager能量算子解調(diào)方法相結(jié)合的特征提取方法。首先對含噪故障信號進行隨機共振輸出,降噪后再進行經(jīng)驗模式分解,分解得到具有不同特征時間尺度的固有模態(tài)函數(shù)(IMFs),最后通過Teager能量算子解調(diào)方法求取每個有效IMF分量的幅頻信息,從而提取齒輪微弱故障特征。仿真分析和實際測試結(jié)果均表明,通過隨機共振降噪后,該方法能有效檢測出齒輪局部損傷故障特征頻率。
[Abstract]:Aiming at the problem of gear weak fault feature extraction under strong background noise, In this paper, a method of feature extraction is proposed, which combines the stage unsteady stochastic resonance with the empirical mode decomposition EMD-Teager energy operator demodulation method. Firstly, the noise-containing fault signal is output with stochastic resonance, then the noise is reduced and the empirical mode decomposition is carried out. The inherent mode functions with different characteristic time scales are obtained by decomposition. Finally, the amplitude-frequency information of each effective IMF component is obtained by the Teager energy operator demodulation method. The simulation analysis and actual test results show that the method can effectively detect the local damage characteristic frequency of gear after stochastic resonance de-noising.
【作者單位】: 中國計量學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(10972207,60908039) 浙江省公益性應(yīng)用研究計劃資助項目(2013C31098)
【分類號】:TH132.41;TN911.7
【參考文獻】
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【共引文獻】
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【二級參考文獻】
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本文編號:1692436
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