發(fā)布時(shí)間：2018-03-28 17:37

  本文選題：數(shù)據(jù)鏈　切入點(diǎn)：組網(wǎng)技術(shù)　出處：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)早已擺脫單一化作戰(zhàn)方式，上升至體系與體系的對(duì)抗。作為連接各作戰(zhàn)單元的數(shù)據(jù)鏈及時(shí)共享戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息，縮短戰(zhàn)場(chǎng)反應(yīng)時(shí)間，提高作戰(zhàn)效率，成為主導(dǎo)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)、決定戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果的核心因素。其中，MAC協(xié)議描述了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)接入信道時(shí)需要遵守的規(guī)則，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)資源的合理、高效、公平利用至關(guān)重要。 本文在飛行器組網(wǎng)飛行背景下，重點(diǎn)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)快速接入方式進(jìn)行研究。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不斷變化的業(yè)務(wù)狀態(tài)，設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用需求的混合多址接入方式，解決協(xié)同網(wǎng)絡(luò)無(wú)線(xiàn)資源合理、高效利用問(wèn)題，提高系統(tǒng)資源利用率、減小傳輸時(shí)延。 首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)有數(shù)據(jù)鏈中使用的各種MAC協(xié)議，通過(guò)分析得出TDMA是空-空、空-地?cái)?shù)據(jù)鏈MAC協(xié)議的首選方式。 其次，搭建空間飛行器網(wǎng)絡(luò)基本構(gòu)架。選擇具有良好擴(kuò)展性和靈活性的分級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。結(jié)合飛行器編隊(duì)不同飛行階段業(yè)務(wù)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出基于TDMA的混合多址接入方式。確定網(wǎng)絡(luò)初始化方案和節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)/退網(wǎng)方案，解決動(dòng)態(tài)組網(wǎng)問(wèn)題，以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。 再次，提出基于壓縮感知的預(yù)約多址接入方法，，作為混合多址接入方式重要組成部分，可有效縮短信道預(yù)約時(shí)間，提高網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸效率。 最后，通過(guò)仿真分析得出結(jié)論。針對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)狀態(tài)，相比于單一接入方式，混合多址接入方式具有更好的網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)，在滿(mǎn)足戰(zhàn)術(shù)要求的前提下，最大程度提升網(wǎng)絡(luò)性能。作為自適應(yīng)多址接入方式的雛形，混合多址接入方式的提出將具有更加深遠(yuǎn)的意義。
[Abstract]:The modern information warfare has long been rid of the single combat mode and has risen to the confrontation between the system and the system. As a data link connecting various combat units, it shares battlefield situation information in a timely manner, shortens the battlefield reaction time, and improves the combat efficiency. The MAC protocol describes the rules to be followed when each node in the network accesses the channel, which is very important for the rational, efficient and fair utilization of network resources. In this paper, under the background of aircraft networking flight, the research is focused on the fast access mode of network nodes. Combined with the changing service status in the network, a hybrid multiple access mode is designed to meet the practical application requirements. To solve the problem of rational and efficient utilization of wireless resources in cooperative networks, improve the utilization of system resources and reduce the transmission delay. First of all, the development of domestic and foreign data links is reviewed, focusing on various MAC protocols used in the existing data links. Through analysis, it is concluded that TDMA is the preferred method of space-air and space-ground data link MAC protocols. Secondly, the basic framework of space vehicle network is built. The hierarchical network topology with good expansibility and flexibility is selected. A hybrid multiple access scheme based on TDMA is designed and the network initialization scheme and node access / de-network scheme are determined to solve the dynamic networking problem in order to adapt to the rapidly changing battlefield situation. Thirdly, as an important part of hybrid multiple access mode, a compressed perception based reservation multiple access method is proposed, which can effectively shorten the channel reservation time and improve the efficiency of network data transmission. Finally, through simulation analysis, the conclusion is drawn. Compared with single access mode, hybrid multiple access mode has better network performance than single access mode, and meets the requirements of tactics. As the embryonic form of adaptive multiple access, hybrid multiple access will have more profound significance.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TN929.532

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本文編號(hào)：1677349