本文選題：電磁軌道炮　切入點：多普勒雷達　出處：《強激光與粒子束》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：介紹了W波段多普勒雷達測量電磁軌道炮內(nèi)彈道度速度的基本方法,并對口徑30mm×25mm的串聯(lián)增強型電磁軌道炮內(nèi)彈道速度進行了實際測量。初步研究表明:雷達接收的信號易受到脈沖放電過程的干擾;雷達信號的信噪比取決于電樞與軌道電接觸狀態(tài),在電源充電電壓較低、接觸面無電弧生成時測得了完整的內(nèi)彈道速度,并與絲網(wǎng)靶和磁探針測量結(jié)果吻合;在較高充電電壓條件下,由于電弧電接觸產(chǎn)生的干擾,測速結(jié)果不夠理想。
[Abstract]:This paper introduces the basic method of measuring the velocity of interior ballistic of electromagnetic rail gun with W-band Doppler radar. The interior ballistic velocity of the series enhanced electromagnetic rail gun with the caliber of 30mm 脳 25mm is measured. The preliminary study shows that the signal received by radar is easily interfered by the pulse discharge process. The signal-to-noise ratio of radar signal depends on the contact state between armature and track. When the charging voltage of power supply is low and no arc is formed on the contact surface, the complete interior ballistic velocity is measured, which is consistent with the measurement results of screen target and magnetic probe. Under the condition of high charging voltage, the velocity measurement results are not satisfactory due to the interference caused by electric arc contact.
【作者單位】： 中國工程物理研究院流體物理研究所 脈沖功率科學(xué)與技術(shù)重點實驗室;
【基金】：國家高技術(shù)發(fā)展計劃項目
【分類號】：TJ399;TN958

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1623937