發(fā)布時(shí)間：2018-03-04 21:37

  本文選題：雙極化　切入點(diǎn)：調(diào)頻連續(xù)波　出處：《國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：針對(duì)目前導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)存在的缺陷,本文提出了將調(diào)頻連續(xù)波(Frequency Modulated Continuous Wave,FMCW)體制與雙極化測(cè)量方式相結(jié)合的新型相參導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)計(jì)方案。使系統(tǒng)既秉承了FMCW雷達(dá)結(jié)構(gòu)小巧、距離分辨率高、發(fā)射功率低、低截獲概率(Low Probability of Intercept,LPI)等優(yōu)點(diǎn),又使雷達(dá)具備了雙極化測(cè)量能力,可以全部獲取并有效利用目標(biāo)的極化信息來(lái)提高雷達(dá)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo),并使導(dǎo)航雷達(dá)具備了一定的目標(biāo)識(shí)別能力。第一章闡述了本課題的研究背景和意義。分析了當(dāng)前市場(chǎng)上導(dǎo)航雷達(dá)所面臨的挑戰(zhàn);介紹了世界導(dǎo)航雷達(dá)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀,FMCW導(dǎo)航雷達(dá)研制現(xiàn)狀和極化測(cè)量技術(shù)研究現(xiàn)狀;并簡(jiǎn)要敘述了論文的整體結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。為分析和設(shè)計(jì)雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)提供背景依據(jù)和先進(jìn)性支持。第二章提出了將FMCW體制與雙極化測(cè)量方式相結(jié)合的新型相參導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)計(jì)方案。研究了雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)基礎(chǔ)理論;提出了一種提高FMCW導(dǎo)航雷達(dá)測(cè)量距離精度的三角譜線擬合方法。為雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的參數(shù)分析與方案設(shè)計(jì)提供理論支撐。第三章根據(jù)實(shí)際導(dǎo)航雷達(dá)的研制需求,對(duì)雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)的主要參數(shù)進(jìn)行了選擇和分析;設(shè)計(jì)了適合本系統(tǒng)的發(fā)射波形;完成了主要指標(biāo)參數(shù)的計(jì)算。為雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)組成設(shè)計(jì)和仿真建模提供方案支持。第四章在前文理論研究和系統(tǒng)參數(shù)分析基礎(chǔ)上給出了詳細(xì)的系統(tǒng)組成設(shè)計(jì)方案和回波信號(hào)處理流程;完成了雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的建模與仿真,驗(yàn)證了雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的可行性。第五章設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于小數(shù)分頻鎖相合成方式的高線性度的FMCW導(dǎo)航雷達(dá)信號(hào)源;簡(jiǎn)要介紹了雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)實(shí)驗(yàn)平臺(tái);并對(duì)實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行了靜態(tài)測(cè)試和結(jié)果分析。證明了本文對(duì)雙極化FMCW導(dǎo)航雷達(dá)分析與設(shè)計(jì)的正確性。第六章梳理了全文研究工作和創(chuàng)新成果;探討了未來(lái)課題研究的突破口。
[Abstract]:Aiming at the defects of navigation radar system, this paper presents a new design scheme of coherent navigation radar, which combines FM continuous wave Modulated Continuous wave system with dual polarization measurement, and makes the system follow the small structure of FMCW radar. With the advantages of high range resolution, low transmitting power and low probability of interception (LPI), radar has the capability of dual polarization measurement, which can obtain and effectively utilize the polarization information of the target to improve the performance of radar system. In the first chapter, the research background and significance of this topic are described, and the challenges faced by navigation radar in the current market are analyzed. This paper introduces the development history and present situation of world navigation radar and the research status of FMCW navigation radar and polarization measurement technology. The whole structure and main contents of the thesis are briefly described. It provides the background basis and advanced support for the analysis and design of dual polarization FMCW navigation radar system. In the second chapter, the combination of FMCW system and dual polarization measurement method is proposed. The design scheme of a new coherent navigation radar. The basic theory of dual-polarization FMCW navigation radar is studied. This paper presents a triangulation line fitting method to improve the range accuracy of FMCW navigation radar. It provides theoretical support for the parameter analysis and scheme design of dual polarization FMCW navigation radar system. The main parameters of dual-polarization FMCW navigation radar are selected and analyzed, and the transmitting waveform suitable for this system is designed. The calculation of the main parameters is completed. The scheme is provided for the design and simulation of the dual polarization FMCW navigation radar system. Chapter 4th gives the detailed system composition based on the previous theoretical research and system parameter analysis. Design scheme and echo signal processing flow; The modeling and simulation of dual polarization FMCW navigation radar system is completed. The feasibility of the design scheme of dual-polarization FMCW navigation radar system is verified. Chapter 5th designs and implements a high-linearity FMCW navigation radar signal source based on fractional frequency division phase-locked method, and briefly introduces the dual-polarization FMCW navigation radar experimental platform. The static test and result analysis of the actual system are carried out, which proves the correctness of the analysis and design of the dual-polarization FMCW navigation radar. Chapter 6th combs the research work and innovation results of the full text, and discusses the breakthrough of the future research.
【學(xué)位授予單位】：國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TN959

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 魏國(guó)華;吳嗣亮;;Range Ambiguity Elimination in a Short-Range FMCW Radar System[J];Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition);2007年02期

2 ;Scale transform algorithm used in FMCW SAR data processing[J];Journal of Systems Engineering and Electronics;2007年04期

3 屈飛園;曹寧;;車載FMCW雷達(dá)準(zhǔn)確檢測(cè)多目標(biāo)的一種有效方法[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2012年06期

4 岳文豹;楊錄;張艷花;;FMCW雷達(dá)近程測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];電子技術(shù)應(yīng)用;2012年04期

5 夏春云;池龍;張群;梁穎;朱蒙;;FMCW-SAR高分辨距離成像中混頻模式分析與頻譜補(bǔ)償方法[J];火力與指揮控制;2013年10期

6 Luo Yunhua;Song Hongjun;Robert Wang;Zheng Shichao;;HIGH-RESOLUTION AUTOMOBILE FMCW SAR AND SIGNAL PROCESSING[J];Journal of Electronics(China);2013年06期

7 Luo Yunhua;Song Hongjun;Robert Wang;Xu Zheng;;WIDE SWATH FMCW SAR DATA PROCESSING IN SQUINT MODE[J];Journal of Electronics(China);2014年01期

8 劉寶,劉軍民;FMCW雷達(dá)快速高精度測(cè)距算法[J];電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào);2001年03期

9 賀樂(lè)廳,孫利生,翟羽健;汽車防撞用FMCW雷達(dá)的改進(jìn)[J];測(cè)控技術(shù);2003年03期

10 楊健,劉發(fā)林;基于六端口技術(shù)的FMCW雷達(dá)[J];現(xiàn)代雷達(dá);2005年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前4條

1 李守鐸;李喬藝;梁歡;張啟迪;熊燕玲;;基于FMCW技術(shù)的光柵最小分辨距離的研究[A];黑龍江、江蘇、山東、河南、江西 五省光學(xué)（激光）聯(lián)合學(xué)術(shù)‘13年會(huì)論文（摘要）集[C];2013年

2 甘體國(guó);;小型FMCW近炸引信高度表[A];1993年全國(guó)微波會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];1993年

3 齊國(guó)清;賈欣樂(lè);;FMCW雷達(dá)液位測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)處理方法[A];第九屆全國(guó)信號(hào)處理學(xué)術(shù)年會(huì)（CCSP-99）論文集[C];1999年

4 魏崇毓;王大全;;FMCW生命體探測(cè)雷達(dá)信號(hào)處理問(wèn)題[A];2011年全國(guó)微波毫米波會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 時(shí)光;提高FMCW激光測(cè)距分辨力方法及在球坐標(biāo)測(cè)量中的應(yīng)用[D];天津大學(xué);2014年

2 齊國(guó)清;FMCW液位測(cè)量雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及高精度測(cè)距原理研究[D];大連海事大學(xué);2001年

3 張大煒;機(jī)載SAR實(shí)時(shí)處理技術(shù)和FMCW-SAR成像的研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院（電子學(xué)研究所）;2007年

4 盛懷茂;汽車防撞毫米波FMCW雷達(dá)前端集成關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院（上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所）;2002年

5 Ahmed Hosni Ali Mohamed Elghandour;[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 余亞會(huì);FMCW激光雷達(dá)測(cè)距拍信號(hào)降頻方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

2 趙冬磊;W波段混合集成FMCW源研究[D];電子科技大學(xué);2014年

3 劉飛;24GHz混合集成FMCW源研究[D];電子科技大學(xué);2014年

4 馬世能;單天線FMCW雷達(dá)射頻收發(fā)前端高隔離技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2014年

5 吳志平;FMCW雷達(dá)的發(fā)射泄漏及相位噪聲的抑制[D];電子科技大學(xué);2014年

6 郭齊;應(yīng)用于FMCW雷達(dá)系統(tǒng)的頻率源設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2015年

7 金龍;C波段FMCW天氣雷達(dá)探測(cè)試驗(yàn)和應(yīng)用研究[D];成都信息工程學(xué)院;2015年

8 宋鋮;FMCW雷達(dá)物位計(jì)收發(fā)前端的設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2015年

9 湯光超;GPS在高分辨FMCW SAR中的應(yīng)用研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2013年

10 彭國(guó)豪;FMCW雷達(dá)近距離反射性能研究[D];大連海事大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：1567451