高速鐵路LTE無(wú)線信號(hào)覆蓋技術(shù)難點(diǎn)和解決方案
本文關(guān)鍵詞: LTE網(wǎng)絡(luò) 高速鐵路 隧道 泄漏電纜 多普勒頻移 出處:《信息通信》2015年12期 論文類型:期刊論文
【摘要】:文章結(jié)合LTE無(wú)線信號(hào)在高速運(yùn)動(dòng)條件下的傳播特點(diǎn)和CRH高鐵動(dòng)車車型的特性,就存在的多普勒頻移、切換頻繁、重復(fù)覆蓋區(qū)域過(guò)大、CRH列車車體損耗大以及隧道覆蓋問(wèn)題等給LTE信號(hào)用戶帶來(lái)的不良感知進(jìn)行了分析、提出了可行性的解決方案,并在實(shí)際應(yīng)用中得到了驗(yàn)證。
[Abstract]:Combined with the characteristics of LTE wireless signal propagation under high speed motion and the characteristics of CRH high-speed train model, the Doppler frequency shift and switching frequency are frequent. This paper analyzes the bad perception of LTE signal caused by the excessive oversize coverage area of CRH train and the problem of tunnel coverage, and puts forward a feasible solution, which has been verified in practical application.
【作者單位】: 福建省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】:TN929.5
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,本文編號(hào):1552924
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