本文關(guān)鍵詞： 無(wú)線 舒適度 平穩(wěn)性 MEMS 藍(lán)牙 Android　出處：《儀表技術(shù)與傳感器》2014年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：設(shè)計(jì)了一種基于MEMS的列車舒適度、平穩(wěn)性無(wú)線傳感器,采用MEMS加速度計(jì)替代了分立式加速度傳感器,減小了傳感器的尺寸,使用藍(lán)牙通信技術(shù)避免了測(cè)量過(guò)程中繁瑣的布線走線,簡(jiǎn)化了安裝步驟。編寫了基于Android平臺(tái)的上位機(jī)軟件,實(shí)現(xiàn)了列車舒適度、平穩(wěn)性的實(shí)時(shí)測(cè)量。實(shí)驗(yàn)表明:該無(wú)線列車舒適度、平穩(wěn)性傳感器工作穩(wěn)定可靠、性能良好,具有實(shí)用價(jià)值。
[Abstract]:A wireless sensor for train comfort and smoothness based on MEMS is designed. The discrete acceleration sensor is replaced by MEMS accelerometer and the size of the sensor is reduced. Bluetooth communication technology is used to avoid the cumbersome wiring in the measurement process and simplify the installation process. The upper computer software based on Android platform is written to realize the comfort of the train. The experiment shows that the wireless train is comfortable, stable and reliable, and has good performance and practical value.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A01-E03) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(20110184120004)
【分類號(hào)】：U270.38;TP212.9;TN929.5
【正文快照】： 0引言隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,對(duì)列車車輛運(yùn)行品質(zhì)的要求也日益提升。目前,評(píng)價(jià)列車車輛運(yùn)行品質(zhì)的主要指標(biāo)是UIC513《鐵路車輛內(nèi)旅客振動(dòng)舒適性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》[1]和GB5595-85《鐵道車輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定和試驗(yàn)鑒定規(guī)范》[2]中規(guī)定的列車舒適度和平穩(wěn)性

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1486615