基于網(wǎng)絡(luò)編碼與分簇的車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)算法
本文關(guān)鍵詞:基于網(wǎng)絡(luò)編碼與分簇的車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)算法 出處:《計(jì)算機(jī)應(yīng)用》2014年S1期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:為了提高車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)效率與可靠性,提出了基于網(wǎng)絡(luò)編碼的車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)算法DDR。針對所有節(jié)點(diǎn)均可對事件進(jìn)行請求與轉(zhuǎn)發(fā)造成的網(wǎng)絡(luò)擁塞問題,采用基于分簇的代理選擇方法,利用粒子群優(yōu)化簇頭選舉,由簇頭廣播編碼信息。仿真實(shí)驗(yàn)表明,與現(xiàn)有分發(fā)機(jī)制比較,該算法具有更高的數(shù)據(jù)包投遞率及較低的通信數(shù)據(jù)量,能更好地適應(yīng)城市環(huán)境。
[Abstract]:In order to improve the efficiency and reliability of vehicle Ad Hoc network data distribution. This paper proposes a data distribution algorithm DDR based on network coding. To solve the problem of network congestion caused by all nodes can request and forward events, a cluster-based agent selection method is adopted. Particle swarm optimization (PSO) is used to select the cluster head and the information is broadcast by the cluster head. The simulation results show that the proposed algorithm has higher packet delivery rate and lower communication data compared with the existing distribution mechanism. Can better adapt to the urban environment.
【作者單位】: 南京理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家科技重大專項(xiàng)(2012ZX03005018)
【分類號】:TN929.5
【正文快照】: 隨著無線通信技術(shù)的快速發(fā)展,車載自組網(wǎng)(VehicularAd hoc NETwork,VANET)逐漸受到人們重視,成為無線網(wǎng)絡(luò)研究的重要方向之一。VANET技術(shù)可以應(yīng)用于交通管理、信息共享、資源共享等服務(wù),具有廣闊的應(yīng)用前景。由于車載自組網(wǎng)是一種特殊的移動(dòng)自組網(wǎng)(Mobile Ad hoc NETwork,MANE
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,本文編號:1380539
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