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基于橫向地理坐標系的極區(qū)慣性導航方法研究

發(fā)布時間:2018-01-04 11:09

  本文關(guān)鍵詞:基于橫向地理坐標系的極區(qū)慣性導航方法研究 出處:《華中科技大學學報(自然科學版)》2014年12期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:針對極區(qū)經(jīng)線收斂導致以真北向作為航向參考的導航算法失效問題,提出了基于橫向地理坐標系的導航參數(shù)定義和導航解算方法.該方法選取地球赤道上一點作為新的極點,并在地球模型為橢球模型情況下以該極點為基礎(chǔ)定義了橫向地球坐標系、橫向地理坐標系以及橫向經(jīng)緯度,進而了設(shè)計并提出了將橫向地理坐標系作為導航參考坐標系的慣性導航力學編排,仿真結(jié)果表明本方法解決了傳統(tǒng)力學編排在極區(qū)不能正常工作的問題.
[Abstract]:Aiming at the problem that the convergence of polar longitude leads to the failure of navigation algorithm based on true north direction. This paper presents the definition of navigation parameters and the navigation solution method based on the horizontal geographical coordinate system, which selects the point on the equator of the earth as the new pole. Under the condition that the earth model is ellipsoidal model, the transverse earth coordinate system, the horizontal geographical coordinate system and the transverse longitude and latitude are defined on the basis of the pole. Furthermore, the inertial navigation mechanics arrangement in which the horizontal geographical coordinate system is used as the navigation reference coordinate system is designed and put forward. The simulation results show that this method solves the problem that the traditional mechanical arrangement can not work normally in the polar region.
【作者單位】: 東南大學儀器科學與工程學院;東南大學微慣性儀表與先進導航技術(shù)教育部重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51175082,61473085)
【分類號】:TN966
【正文快照】: 極地地區(qū)不僅有豐富的自然資源,而且在軍事上也有著極其重要的地位,隨著中國國力的增強以及今后發(fā)展的需要,開發(fā)和探索極區(qū)已經(jīng)成為我國的一個發(fā)展重點,而解決傳統(tǒng)慣性導航在極區(qū)無法工作的原理缺陷成為導航領(lǐng)域的一個研究熱點.傳統(tǒng)的導航理論和方法由于極地地區(qū)的地理特點存

【參考文獻】

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1 吳楓;秦永元;周琪;;機載武器極區(qū)傳遞對準算法[J];中國慣性技術(shù)學報;2013年02期

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3 周琪;秦永元;付強文;岳亞洲;;極區(qū)飛行格網(wǎng)慣性導航算法原理[J];西北工業(yè)大學學報;2013年02期

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號:1378220


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