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機(jī)載預(yù)警雷達(dá)七十年發(fā)展回顧與展望

發(fā)布時(shí)間:2017-12-17 12:26

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【摘要】:回顧了機(jī)載預(yù)警雷達(dá)自1945年以來的發(fā)展歷程,并以任務(wù)適應(yīng)、環(huán)境適應(yīng)和平臺(tái)適應(yīng)為主線,將其劃分為三個(gè)階段。然后,結(jié)合未來預(yù)警機(jī)必須滿足的軍事需求,闡述了發(fā)展中的機(jī)載預(yù)警雷達(dá)可能具備的"寬頻帶、一體化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化"的技術(shù)特征?傮w而言,未來機(jī)載預(yù)警雷達(dá)將進(jìn)一步改善對(duì)任務(wù)、環(huán)境和安裝平臺(tái)的適應(yīng)性,概念進(jìn)一步拓展,在打擊鏈中的作用將不斷向后延伸,與系統(tǒng)和體系的交聯(lián)也將更加緊密,從而為形成基于信息系統(tǒng)的體系作戰(zhàn)能力作出更多貢獻(xiàn)。
【作者單位】: 中國(guó)電子科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】:TN959.73
【正文快照】: 0引言1945年3月,世界上第一架預(yù)警機(jī)——TBM-3W開始服役[1],開啟了雷達(dá)軍事應(yīng)用的嶄新發(fā)展階段。70年來,預(yù)警機(jī)逐漸從單一的空中雷達(dá)站演變?yōu)榧啥喾N傳感器、通信/數(shù)據(jù)鏈和其他各類信息系統(tǒng)的空中指控平臺(tái)。而機(jī)載預(yù)警雷達(dá)因其主動(dòng)探測(cè)特征,一直被認(rèn)為是預(yù)警機(jī)最為重要的傳感

【參考文獻(xiàn)】

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3 王永明;某機(jī)載預(yù)警雷達(dá)對(duì)抗仿真訓(xùn)練系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究[D];電子科技大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1300122

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