本文關鍵詞：一種基于先驗信息的機載MIMO雷達發(fā)射方向圖設計方法

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【摘要】：在非均勻雜波背景下,針對旁瓣雜波抑制問題,該文提出一種基于先驗信息的機載多輸入多輸出(MIMO)雷達發(fā)射方向圖設計方法。該方法利用目標和雜波在空域和多普勒域的2維先驗信息,以最大化雷達空時匹配濾波后的輸出信雜噪比(SCNR)為準則,建立關于發(fā)射信號相關矩陣的優(yōu)化代價函數,并采用半正定規(guī)劃(SDP)方法進行求解。仿真表明,在非均勻雜波背景下,采用該文方法優(yōu)化設計的發(fā)射方向圖可有效提高空時2維匹配濾波后的輸出信雜噪比。
【作者單位】： 西安電子科技大學雷達信號處理國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金(61271291,61201285) 新世紀優(yōu)秀人才支持計劃(NCET-09-0630) 全國優(yōu)秀博士學位論文作者專項資金(FANEDD-201156) 國家省部委基金 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助課題
【分類號】：TN957.51
【正文快照】： 1引言傳統(tǒng)機載雷達在接收端采用空時自適應處理技術(Space-Time Adaptive Processing,STAP)[1],該技術通過估計雜波的相關矩陣,設計接收濾波器來抑制雜波,提高信雜噪比。然而在復雜環(huán)境下,雜波空域非均勻分布的特性使得傳統(tǒng)處理方法存在雜波的相關矩陣估計樣本不足的問題,這個

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本文編號：1210910