發(fā)布時(shí)間：2017-11-17 04:17

  本文關(guān)鍵詞：智能交通系統(tǒng)的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)中的探討

  更多相關(guān)文章： 智能交通系統(tǒng) 車輛自組織網(wǎng)絡(luò) 探討

【摘要】：智能交通系統(tǒng)自組織網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性與結(jié)構(gòu)變化性在快速的發(fā)展,可以實(shí)現(xiàn)多種樣式的服務(wù)。車輛自組織網(wǎng)絡(luò)中主要涉及體系結(jié)構(gòu)、路由算法、安全、物理層鏈路協(xié)議等各種問題。本文主要針對智能交通系統(tǒng)的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行探討,對涉及的網(wǎng)絡(luò)通信和相關(guān)聯(lián)的問題進(jìn)行解決。
【作者單位】： 天津交通職業(yè)學(xué)院;
【分類號】：U495;TN929.5
【正文快照】： 由于交通事故的產(chǎn)生,每年都會(huì)有許多悲劇發(fā)生。智能化交通系統(tǒng)在車輛的自組織中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,可以及時(shí)將周圍的交通情況傳達(dá)給駕駛員,利用檢測部件、傳感系統(tǒng)等將數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的發(fā)送給司機(jī),使車輛安全具有了保證,減少了事故的發(fā)生。一、概述通過電子通訊、通信和計(jì)算機(jī)等不同的領(lǐng)域,對

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吳怡;楊瓊;吳慶祥;沈連豐;林瀟;;基于自組織映射神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的VANET組網(wǎng)算法[J];通信學(xué)報(bào);2011年12期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 吳怡;沈穎祺;沈連豐;黃永成;;基于協(xié)議序列的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)信道接入控制算法[J];電子學(xué)報(bào);2012年04期

2 林元乖;王琳;沈連豐;;基于衛(wèi)星和高空平臺的廣袤荒漠場景集團(tuán)車輛通信(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2012年02期

3 默罕莫德·默森;毛云川;張瑞;沈連豐;;一種適用于車聯(lián)網(wǎng)的無線接入多模網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)[J];電信科學(xué);2014年04期

4 張瑞;胡靜;夏瑋瑋;;基于匹配博弈的車輛異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)選擇算法[J];電信科學(xué);2015年09期

5 楊瓊;胡靜;夏瑋瑋;;異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合場景下車聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)性管理和資源管理[J];電信科學(xué);2015年09期

6 默罕莫德·默森;許凱凱;夏瑋瑋;吳怡;沈連豐;;荒漠場景應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)及其分簇路由算法[J];通信學(xué)報(bào);2012年10期

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 常促宇;向勇;史美林;;車載自組網(wǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];通信學(xué)報(bào);2007年11期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王賓 ,溫秉權(quán) ,黃勇;面向21世紀(jì)的智能交通系統(tǒng)[J];汽車運(yùn)用;2000年07期

2 陳小雁;何為智能交通系統(tǒng)[J];交通與運(yùn)輸;2000年06期

3 朱東輝;智能交通系統(tǒng)發(fā)展展望[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2001年04期

4 ;智能交通系統(tǒng):解決的不僅僅是交通問題[J];勞動(dòng)安全與健康;2001年03期

5 鐘鳴;2000年日本智能交通系統(tǒng)新進(jìn)展[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w，

本文編號：1194778