發(fā)布時間：2017-11-15 03:24

  本文關(guān)鍵詞：一種多場景下的無線車聯(lián)網(wǎng)路由協(xié)議仿真實現(xiàn)

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【摘要】：在WAVE模式下得到認(rèn)可的具有代表性的路由協(xié)議主要有DSR、AODV和DSDV.針對以往的研究很少采用完整的WAVE通信模式以及仿真場景不全面的現(xiàn)狀,采用NCTUns6.0構(gòu)建逼真的道路,設(shè)計了多種場景,在WAVE模式下對路由協(xié)議DSDV、DSR、AODV進(jìn)行仿真分析,研究各種的路由協(xié)議在不同節(jié)點密度和移動速度下的網(wǎng)絡(luò)性能,以期得到在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下WAVE車載通信的最佳路由方案.仿真結(jié)果表明DSDV不適合應(yīng)用在車載環(huán)境,DSR在低速低密度的路況中表現(xiàn)良好,AODV則在高速高密度環(huán)境下表現(xiàn)出較好的適應(yīng)能力.
【作者單位】： 西京學(xué)院控制工程學(xué)院;
【分類號】：TN915.04;TP391.44;U495
【正文快照】： 0引言車載環(huán)境中的無線存取(WAVE[1-2],Wireless Access in the Vehicular Environment)是由專用短程通信技術(shù)(DSRC,Dedicated Short Range Communications)發(fā)展而來,支持車車通信(V2V)、車路通信(V2R),由于車載環(huán)境下節(jié)點高速移動、傳輸多跳性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漕l繁變化、帶寬有限等

【相似文獻(xiàn)】

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