一種多場(chǎng)景下的無(wú)線車(chē)聯(lián)網(wǎng)路由協(xié)議仿真實(shí)現(xiàn)
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【摘要】:在WAVE模式下得到認(rèn)可的具有代表性的路由協(xié)議主要有DSR、AODV和DSDV.針對(duì)以往的研究很少采用完整的WAVE通信模式以及仿真場(chǎng)景不全面的現(xiàn)狀,采用NCTUns6.0構(gòu)建逼真的道路,設(shè)計(jì)了多種場(chǎng)景,在WAVE模式下對(duì)路由協(xié)議DSDV、DSR、AODV進(jìn)行仿真分析,研究各種的路由協(xié)議在不同節(jié)點(diǎn)密度和移動(dòng)速度下的網(wǎng)絡(luò)性能,以期得到在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下WAVE車(chē)載通信的最佳路由方案.仿真結(jié)果表明DSDV不適合應(yīng)用在車(chē)載環(huán)境,DSR在低速低密度的路況中表現(xiàn)良好,AODV則在高速高密度環(huán)境下表現(xiàn)出較好的適應(yīng)能力.
【作者單位】: 西京學(xué)院控制工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:TN915.04;TP391.44;U495
【正文快照】: 0引言車(chē)載環(huán)境中的無(wú)線存取(WAVE[1-2],Wireless Access in the Vehicular Environment)是由專用短程通信技術(shù)(DSRC,Dedicated Short Range Communications)發(fā)展而來(lái),支持車(chē)車(chē)通信(V2V)、車(chē)路通信(V2R),由于車(chē)載環(huán)境下節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)、傳輸多跳性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漕l繁變化、帶寬有限等
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1188187
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