基于物聯(lián)網(wǎng)的公共自行車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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【摘要】:近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,各級(jí)政府都將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要著力點(diǎn)。基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著巨大的工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用前景,因此也得到越來(lái)越多人的重視與研究。另外,隨著城市的不斷發(fā)展,公共自行車(chē)已憑借其獨(dú)特的優(yōu)越性,被越來(lái)越多的城市所采用,但其發(fā)展過(guò)程中的不足之處也日益顯現(xiàn)。本文以公共自行車(chē)的監(jiān)測(cè)和管理為應(yīng)用背景,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)中的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的數(shù)據(jù)收集及處理管理系統(tǒng)。本文主要從無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)與技術(shù)特點(diǎn)出發(fā),著重從應(yīng)用的角度闡述了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的起源背景和發(fā)展趨勢(shì),提出了對(duì)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的自己的認(rèn)識(shí)和看法。然后,在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)中,從軟硬件兩個(gè)方面,采用了當(dāng)今較為主流的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和硬件芯片作為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的平臺(tái),在數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)中,提出了基于網(wǎng)關(guān)設(shè)備的群報(bào)警功能,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)控和實(shí)時(shí)事件報(bào)警功能,使得網(wǎng)絡(luò)維護(hù)更為方便。最后,以可視化查詢(xún)管理的思想設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái)的原型,引入了數(shù)據(jù)挖掘的需求方法的考慮,從而提高其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和地位,對(duì)相同的領(lǐng)域或規(guī)模的實(shí)際應(yīng)用,具有一定的借鑒和推廣意義。
【學(xué)位授予單位】:蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:U491.225;TP391.44;TN929.5
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本文編號(hào):1171969
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