本文關(guān)鍵詞：基于ZigBee的公交智能車載系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

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【摘要】：城市公交作為城市交通運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分,在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮著重要作用。但是,由于車載量大、車輛使用頻繁、現(xiàn)有車載系統(tǒng)落后等原因,車輛在運(yùn)行過(guò)程中存在著安全隱患和不夠人性化等問(wèn)題。針對(duì)這一情況,本文設(shè)計(jì)了基于ZigBee技術(shù)的公交智能車載系統(tǒng)。論文首先從公交智能化和ZigBee技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),闡述了公交智能車載系統(tǒng)的概念、功能和特點(diǎn),并以ZigBee技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)作為理論基礎(chǔ),以CC2430射頻芯片作為硬件核心,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)。其中溫度采集節(jié)點(diǎn)、亮度采集節(jié)點(diǎn)、胎壓采集節(jié)點(diǎn)和車門狀態(tài)采集節(jié)點(diǎn)主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集,數(shù)據(jù)顯示報(bào)警節(jié)點(diǎn)主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)接收顯示和輔助駕駛工作。軟件設(shè)計(jì)部分采用的編譯環(huán)境為IAREmbedded Workbench,并且在Z-Stack協(xié)議棧的基礎(chǔ)上,闡述了采集節(jié)點(diǎn)與數(shù)據(jù)顯示報(bào)警節(jié)點(diǎn)組建網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程,并根據(jù)系統(tǒng)的硬件平臺(tái)在協(xié)議棧的應(yīng)用層和硬件驅(qū)動(dòng)層添加了相應(yīng)的設(shè)備和應(yīng)用對(duì)象,再根據(jù)工作原理編寫數(shù)據(jù)收發(fā)程序和液晶顯示器顯示程序等。然后將修改好的協(xié)議棧移植到硬件開發(fā)平臺(tái)上,從而實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的運(yùn)行。論文最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了模擬測(cè)試。在規(guī)定的測(cè)試環(huán)境中,通過(guò)對(duì)四類采集節(jié)點(diǎn)與數(shù)據(jù)顯示報(bào)警節(jié)點(diǎn)間的通信測(cè)試以及整個(gè)系統(tǒng)的功能測(cè)試,表明系統(tǒng)能夠完成節(jié)點(diǎn)間的相互通信,可以完成預(yù)設(shè)的工作任務(wù),從而達(dá)到提高行車安全性和提高抗干擾能力的目的,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與智能報(bào)警的目標(biāo)。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U463.6;U495;TN92

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1160824