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淺析物聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2017-10-29 03:33

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【摘要】:隨著科技的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,在鐵路運(yùn)輸工作中,鐵路運(yùn)輸中逐漸應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)闹悄芑於肆己玫幕A(chǔ),為我國(guó)的交通運(yùn)輸便利和安全提供了條件,本文將就物聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)行相關(guān)的探討。
【作者單位】: 大秦鐵路股份有限公司侯馬車務(wù)段;
【關(guān)鍵詞】鐵路運(yùn)輸 物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù) 應(yīng)用 發(fā)展 完善
【分類號(hào)】:U29-39;TP391.44;TN929.5
【正文快照】: 0引言從很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,當(dāng)大家每每談到鐵路貨運(yùn)時(shí),總感覺鐵路貨運(yùn)給人的印象就是誕生于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,負(fù)責(zé)國(guó)家大宗貨物的運(yùn)輸任務(wù),并且主要的運(yùn)輸對(duì)象無非都是些工業(yè)機(jī)械或者是企業(yè)生產(chǎn)所需要的各種礦產(chǎn)資源,給人一種運(yùn)輸貨物“傻大粗”的感覺,而普通老百姓所使用的日常消

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【相似文獻(xiàn)】

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6 李研;吳淼;呂廷杰;趙蔚;;國(guó)外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況及對(duì)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的啟示[A];兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

7 劉學(xué)敏;;京津冀戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展問題研究[A];2010年度京津冀區(qū)域協(xié)作論壇論文集[C];2010年

8 宋蕊;曾劍秋;;物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r及建設(shè)“感知中國(guó)”的策略探討[A];兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

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3 省工業(yè)和信息化委員會(huì)信息化推進(jìn)與管理處 張安;我省應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)抓住物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2010年

4 本報(bào)記者 李響 吳玉征;物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)突破新引擎[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

5 本報(bào)記者 許泳;物聯(lián)網(wǎng)不是“物秀秀”[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

6 南開大學(xué)教授 楊永志;充分認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響[N];人民日?qǐng)?bào);2010年

7 本報(bào)記者 潘少軍;物聯(lián)網(wǎng) 讓城市變聰明[N];人民日?qǐng)?bào);2010年

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9 本報(bào)記者 羅學(xué)鋒 雷黎麗;搶抓物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇 打造物聯(lián)網(wǎng)示范城市[N];樂山日?qǐng)?bào);2010年

10 特約撰稿 周洪波 北京同方軟件股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼CTO;千面物聯(lián)網(wǎng)[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

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9 俞磊;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧醫(yī)院架構(gòu)及服務(wù)訪問研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年

10 劉e,

本文編號(hào):1111252


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