本文關(guān)鍵詞：分布式地波雷達(dá)探測(cè)性能分析及融合算法研究

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【摘要】：分布式艦載地波雷達(dá)(DMS-SWR)是在岸基高頻地波超視距雷達(dá)和艦載地波超視距雷達(dá)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新體制雷達(dá),利用在海面上執(zhí)行任務(wù)的多個(gè)雷達(dá)載艦編隊(duì),彌補(bǔ)單艦載和岸基地波超視距雷達(dá)的技術(shù)局限,能夠大幅度提高系統(tǒng)的探測(cè)能力、探測(cè)精度以及生存能力等系統(tǒng)整體性能。本文首先根據(jù)分布式艦載雷達(dá)編隊(duì)中各個(gè)艦船之間的距離不同,將其分為兩種工作模型——組合分布式雷達(dá)(Combined Distributed Radar,CDR)和移動(dòng)多基分布式雷達(dá)(Mobile Multi-based Distributed Radar,MMDR)。組合分布式雷達(dá)系統(tǒng)要求雷達(dá)艦船編隊(duì)中各個(gè)艦船之間的間距較小,一般小于10km,從而保證各個(gè)艦載雷達(dá)接收的信號(hào)之間存在相干性;而移動(dòng)多基分布式雷達(dá)系統(tǒng)中,整個(gè)編隊(duì)中的各個(gè)艦船具有高度靈活性,可以將間距拉大到20km-300km,這樣的模型下各個(gè)艦載雷達(dá)接收的信號(hào)不再相干,可以通過(guò)每個(gè)艦船自帶的信號(hào)處理系統(tǒng)對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行單獨(dú)處理,獲得目標(biāo)的相關(guān)信息后發(fā)送到統(tǒng)一的融合中心進(jìn)行統(tǒng)一處理,提高整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)性能。在組合分布式雷達(dá)系統(tǒng)中,通過(guò)將多個(gè)雷達(dá)子艦排列到一起,得到一個(gè)較大孔徑的陣列雷達(dá),從而提高雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)空間目標(biāo)的方位分辨率,但是由于各個(gè)艦船之間的距離難以滿足半波長(zhǎng)的要求,使得組合形成的大陣列在波束形成時(shí)產(chǎn)生大量柵瓣,嚴(yán)重影響目標(biāo)方位的探測(cè)范圍。當(dāng)各個(gè)雷達(dá)子艦以不同的速度相互運(yùn)動(dòng)時(shí),由于各個(gè)艦船之間的距離不斷發(fā)生變化,使得合成的大孔徑陣為時(shí)變陣列,從而打破了柵瓣出現(xiàn)的條件,當(dāng)對(duì)多個(gè)快拍的回波數(shù)據(jù)進(jìn)行波束形成并累加后,可以在得到一個(gè)較窄主瓣波束的同時(shí)抑制柵瓣的出現(xiàn)。在移動(dòng)多基分布式雷達(dá)系統(tǒng)中,采用“單發(fā)多收”的工作模式,利用多個(gè)接收子艦自帶的信號(hào)處理資源,將接收雷達(dá)到目標(biāo)再到發(fā)射子艦的距離和與速度和信息發(fā)送給數(shù)據(jù)融合中心(或者發(fā)射子艦),融合中心利用各個(gè)艦船的空間分布以及獲得的距離和與速度和信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的定位和真實(shí)速度的解析。在融合中心,每個(gè)接收子艦獲得的距離和與速度和信息都能與發(fā)射子艦獲得的目標(biāo)信息聯(lián)合處理定位得到目標(biāo)的一條航跡,因此對(duì)于多個(gè)雷達(dá)接收子艦可以獲得同一目標(biāo)的多條航跡。最后通過(guò)對(duì)目標(biāo)的跟蹤濾波和航跡關(guān)聯(lián)與融合,得到更加精確的目標(biāo)航跡,從而提高移動(dòng)多基分布式雷達(dá)系統(tǒng)整體的探測(cè)精度與性能。
【關(guān)鍵詞】：艦載地波超視距雷達(dá) 組合分布式 移動(dòng)多基分布式 探測(cè)性能 航跡關(guān)聯(lián)與融合
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TN959.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 課題背景及研究的目的與意義9-10
• 1.2 研究現(xiàn)狀與文獻(xiàn)綜述10-13
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.3 文獻(xiàn)綜述與簡(jiǎn)析12-13
• 1.3 論文主要的研究?jī)?nèi)容13
• 1.4 論文結(jié)構(gòu)安排13-15
• 第2章 艦載分布式地波雷達(dá)基本原理15-24
• 2.1 前言15
• 2.2 分布式艦載雷達(dá)工作模型15-17
• 2.2.1 組合分布式雷達(dá)系統(tǒng)15-16
• 2.2.2 移動(dòng)多基分布式雷達(dá)系統(tǒng)16-17
• 2.3 分布式坐標(biāo)系分析17-21
• 2.4 海浪雜波展寬機(jī)理21-22
• 2.5 本章小結(jié)22-24
• 第3章 組合分布式雷達(dá)系統(tǒng)性能分析24-38
• 3.1 引言24
• 3.2 方位分辨性能分析24-30
• 3.2.1 數(shù)字波束形成24-26
• 3.2.2 方位性能仿真分析26-30
• 3.3 距離探測(cè)范圍分析30-35
• 3.3.1 多發(fā)模式下的功率合成30-33
• 3.3.2 探測(cè)范圍分析33-35
• 3.4 速度分辨性能分析35-37
• 3.5 本章小結(jié)37-38
• 第4章 移動(dòng)多基分布式系統(tǒng)目標(biāo)探測(cè)38-58
• 4.1 引言38
• 4.2 分布式系統(tǒng)回波信號(hào)仿真38-48
• 4.2.1 線性調(diào)頻信號(hào)形式及探測(cè)原理39-41
• 4.2.2 偽隨機(jī)碼與m序列41-43
• 4.2.3 分布式艦載雷達(dá)系統(tǒng)的回波信號(hào)43-48
• 4.3 分布式系統(tǒng)回波信號(hào)處理48-50
• 4.4 目標(biāo)定位與速度解析50-53
• 4.4.1 空間目標(biāo)定位50-51
• 4.4.2 目標(biāo)速度解析51-53
• 4.5 目標(biāo)定位與速度解析53-56
• 4.5.1 理想情況下目標(biāo)定位與速度解析53-55
• 4.5.2 雙子艦?zāi)繕?biāo)定位和速度解析55-56
• 4.6 本章小結(jié)56-58
• 第5章 目標(biāo)航跡關(guān)聯(lián)與融合58-67
• 5.1 引言58
• 5.2 目標(biāo)航跡關(guān)聯(lián)58-61
• 5.2.1 目標(biāo)跟蹤58-59
• 5.2.2 航跡關(guān)聯(lián)59-61
• 5.3 目標(biāo)航跡融合61-62
• 5.4 仿真性能分析62-66
• 5.5 本章小結(jié)66-67
• 結(jié)論67-68
• 參考文獻(xiàn)68-71
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果71-73
• 致謝73

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 李雪;基于實(shí)際環(huán)境的高頻地波雷達(dá)威力范圍預(yù)估[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

本文編號(hào)：1064183