本文關(guān)鍵詞：二次雷達(dá)行為級(jí)仿真和電磁干擾分析

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【摘要】：二次雷達(dá)SSR(Secondary Surveillance Radar system)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)航空空中交通管制(ATC,Air Traffic Control)和軍事目標(biāo)識(shí)別,其可靠性和精度直接影響飛行安全。由于機(jī)場電磁環(huán)境復(fù)雜,研究哪種類型的干擾對二次雷達(dá)影響最大是非常有必要的。本文提出了行為級(jí)模型,用于分析電磁干擾(EMI,Electromagnetic Interference)存在時(shí)二次雷達(dá)的性能。通過行為級(jí)仿真,可以得出脈沖噪聲、窄帶噪聲和起伏噪聲對二次雷達(dá)的影響。ADS(Advanced Design System)仿真結(jié)果顯示,脈沖噪聲在時(shí)域影響時(shí)間很短,起伏噪聲通常幅度較低產(chǎn)生較少的干擾問題,帶內(nèi)窄帶噪聲導(dǎo)致干擾問題最普遍,與實(shí)際情況一致。本文的研究在一定程度上證明了行為級(jí)仿真是分析電路級(jí)和系統(tǒng)級(jí)電磁干擾問題的有效方法。
【作者單位】： 61123部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 二次雷達(dá);行為級(jí);電磁干擾;起伏噪聲;脈沖噪聲;目標(biāo)識(shí)別;窄帶噪聲;空中交通管制;電磁兼容問題;飛行安全;
【分類號(hào)】：TN974
【正文快照】： 隨著航空工業(yè)的飛速發(fā)展,各種電子設(shè)備在機(jī)場密集部署,電磁環(huán)境變得越來越復(fù)雜。作為空中交通管制的重要系統(tǒng),二次雷達(dá)不僅探測測量飛機(jī)的范圍和方位等信息,而且從飛機(jī)本身獲得身份識(shí)別和高度等附加信息。當(dāng)機(jī)場周圍存在電磁干擾時(shí),二次雷達(dá)的性能很可能降級(jí)。所以,研究二次雷

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