基于單播和無(wú)比率編碼的地域性多播路由協(xié)議
發(fā)布時(shí)間:2017-10-14 18:37
本文關(guān)鍵詞:基于單播和無(wú)比率編碼的地域性多播路由協(xié)議
更多相關(guān)文章: 車聯(lián)網(wǎng) 路由協(xié)議 地域性多播路由 單播 無(wú)比率編碼
【摘要】:車聯(lián)網(wǎng)VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)是傳統(tǒng)自組織網(wǎng)絡(luò)派生的一個(gè)子類,具有鮮明的特性。傳統(tǒng)的地域性多播協(xié)議不能有效地適用于車聯(lián)網(wǎng)。為此,提出了基于單播和無(wú)比率編碼的地域性多播路由(Unicast and Rateless Coding Based Geocast Routing,URC-GR)協(xié)議。URC-GR協(xié)議引用兩個(gè)策略解決傳統(tǒng)地域性多播路由協(xié)議在開(kāi)銷和數(shù)據(jù)包傳遞率方面的不足。首先,利用單播機(jī)制向目標(biāo)區(qū)域傳輸數(shù)據(jù),然后,在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)再泛洪。其次,利用無(wú)比率編碼提高數(shù)據(jù)傳輸率。最后,將提出的URC-GR協(xié)議與IVG(Inter Vehicle Geocast)、DRG(Distributed Robust Geocast)協(xié)議進(jìn)行比較,仿真結(jié)果表明,URC-GR協(xié)議能夠有效地降低開(kāi)銷和提高數(shù)據(jù)包傳輸率。
【作者單位】: 黃淮學(xué)院動(dòng)畫學(xué)院;黃淮學(xué)院信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 車聯(lián)網(wǎng) 路由協(xié)議 地域性多播路由 單播 無(wú)比率編碼
【基金】:河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目(122102210430) 河南省教育廳重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目(14B520036)
【分類號(hào)】:TN929.5;TP391.44;U495
【正文快照】: 作為智能交通系統(tǒng)的最有前景應(yīng)用技術(shù)之一,車聯(lián)網(wǎng)VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)的相關(guān)技術(shù)成為研究焦點(diǎn)[1-2]。VANETs提供了車間通信和車與基礎(chǔ)設(shè)施的通信平臺(tái),便捷了車間信息的交互。行駛中的車輛通過(guò)相互共享實(shí)時(shí)的交通信息,提高行駛安全。車輛是VANETs網(wǎng)絡(luò)的重要組成,
本文編號(hào):1032587
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