針對太陽探測器,提出一種基于太陽自轉(zhuǎn)軸觀測角的新型天文導航方法,通過光譜儀測量太陽圓盤面邊緣上兩組連線互相垂直點的速度差值,建立速度差值與太陽自轉(zhuǎn)軸觀測角的數(shù)學模型,并以該觀測角作為量測量來提供探測器的位置信息。仿真結(jié)果表明:相較于傳統(tǒng)以太陽視方向作為量測量的導航方法,以太陽自轉(zhuǎn)軸觀測角作為量測量的新型天文導航方法的導航精度提高了17.4%。此外,還分析了測速敏感器精度、濾波周期和軌道傾角對導航性能的影響,為深空探測自主導航提供了新的理論與方法。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
引言
1 太陽自轉(zhuǎn)軸觀測角θ的獲取
2 以r或θ作為量測量的天文導航方法
    2.1 量測模型
    2.2 狀態(tài)模型
3 仿真和分析
    3.1 仿真條件
    3.2 仿真結(jié)果
        3.2.1 兩種量測量的導航結(jié)果比較
        3.2.2 影響因素分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于多普勒非對稱空間外差光譜技術(shù)的多普勒測速仿真[J]. 況銀麗,方亮,彭翔,程欣,張輝,劉恩海.  物理學報. 2018(14)
[2]導航戰(zhàn)背景下的天文導航技術(shù)──天文導航技術(shù)的歷史、現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J]. 王安國.  天文學進展. 2001(02)

博士論文
[1]原子鑒頻及其在太陽觀測中的應(yīng)用[D]. 楊勇.中國科學院研究生院（武漢物理與數(shù)學研究所） 2013



本文編號：3717519