提出一種基于地形與形態(tài)學(xué)的撞擊坑自動(dòng)提取算法,該算法主要利用撞擊坑的形態(tài)特征進(jìn)行提取,利用形態(tài)學(xué)方法提高提取結(jié)果的連續(xù)性并去除提取結(jié)果中的噪聲,使提取的撞擊坑邊界線更為簡(jiǎn)單,定位更加準(zhǔn)確,易于存儲(chǔ)與計(jì)算。該算法使用月球勘測(cè)軌道器照相機(jī)（LROC）提供的100 m分辨率DEM數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果顯示該算法對(duì)于形態(tài)較為完整的簡(jiǎn)單撞擊坑提取效果較好,提取的邊界線較為準(zhǔn)確且能夠反映撞擊坑的真實(shí)形態(tài)。 

【文章來源】：地理空間信息. 2019,17(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

0001500a撞擊坑立體

撞擊坑結(jié)構(gòu)示意圖

腐蝕模板示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3084158