本文關(guān)鍵詞：基于加速度計(jì)的望遠(yuǎn)鏡平臺(tái)抖動(dòng)測(cè)量與分析　出處：《傳感器與微系統(tǒng)》2013年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 加速度計(jì) 車載望遠(yuǎn)鏡 抖動(dòng)測(cè)量 小波去噪 功率譜估計(jì)

【摘要】：望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)中產(chǎn)生的抖動(dòng)會(huì)影響跟蹤精度,造成成像模糊。為了達(dá)到最優(yōu)的望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高定位跟蹤精度,必須對(duì)系統(tǒng)中的抖動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。根據(jù)高靈敏度壓電加速度計(jì)的測(cè)量原理,在車載望遠(yuǎn)鏡平臺(tái)上搭建了抖動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),測(cè)量了望遠(yuǎn)鏡靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)過程車載平臺(tái)產(chǎn)生的抖動(dòng)加速度。通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集抖動(dòng)加速度信號(hào),得到的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過小波去噪處理后,用功率譜估計(jì)來分析抖動(dòng)頻率分布特性。結(jié)果表明:望遠(yuǎn)鏡轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,車載平臺(tái)產(chǎn)生的抖動(dòng)加速度可達(dá)0.015 g n,最大抖動(dòng)信號(hào)頻率在67 Hz左右,同時(shí)驗(yàn)證了高靈敏度的壓電加速度計(jì)用來測(cè)量微弱抖動(dòng)信號(hào)的可行性。
【作者單位】： 中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所;中國科學(xué)院大學(xué);
【分類號(hào)】：TH751;TP274
【正文快照】： 0引言隨著太空探索的深入,光學(xué)望遠(yuǎn)鏡的口徑越來越大,精度要求越來越高。為了達(dá)到高精度跟蹤,必須優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),將系統(tǒng)本身誤差降低到一個(gè)可以接受的水平。視軸抖動(dòng)被定義為隨著時(shí)間變化望遠(yuǎn)鏡要求的視軸位置與實(shí)際位置之差[1]。抖動(dòng)產(chǎn)生源主要包括:軸承轉(zhuǎn)矩波動(dòng)、齒輪傳動(dòng)波

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1333288