本文關(guān)鍵詞：貴州清水江城景水電站通航水流條件優(yōu)化試驗(yàn)研究

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【摘要】：城景水電站是利用三板溪水庫(kù)回水的長(zhǎng)期消落水頭而興建的水電站,可有效地改善上游河道的航運(yùn)水流條件。設(shè)計(jì)船閘布置于泄洪閘中間,樞紐泄洪方式對(duì)上下游引航道及口門(mén)區(qū)水流條件影響大;下游引航道口門(mén)區(qū)位于彎道凸岸,通航水流條件復(fù)雜難以滿足通航安全要求。針對(duì)以上問(wèn)題,通過(guò)1∶80比尺的整體樞紐模型,研究下游不利通航水流條件的成因。通過(guò)降低通航標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置導(dǎo)流墩、疏浚凸岸岸線、優(yōu)化樞紐調(diào)度,使引航道及口門(mén)區(qū)通航水流條件滿足通航規(guī)范要求,為樞紐通航設(shè)計(jì)提供了可靠依據(jù)。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 城景樞紐 彎道凸岸 引航道 口門(mén)區(qū) 通航水流條件
【分類(lèi)號(hào)】：U612.23
【正文快照】： 多彎河道開(kāi)發(fā)航電樞紐工程的難點(diǎn)之一是保證引航道口門(mén)區(qū)及連接段的通航水流條件滿足規(guī)范要求。在彎道或入?yún)R水流影響下,口門(mén)區(qū)出現(xiàn)斜流或不穩(wěn)定流影響通航安全�；诂F(xiàn)行規(guī)范[1],具有山區(qū)河流特點(diǎn)的曲線引航道布置形式被廣泛研究并應(yīng)用[2],同時(shí)導(dǎo)流墩、導(dǎo)航墻開(kāi)孔、丁潛壩等

【相似文獻(xiàn)】

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1 魏v，

本文編號(hào)：693965