發(fā)布時(shí)間：2017-06-29 01:03

  本文關(guān)鍵詞：一種基于實(shí)際水深的通航保證率計(jì)算方法——以錢塘江河口七堡段為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通航保證率是進(jìn)行航道設(shè)計(jì)、整治和評(píng)估航道效益的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般采用航道水位高于設(shè)計(jì)最低通航水位的天數(shù)來確定。由于錢塘江河口河床沖淤變化劇烈,其低潮位的年際年內(nèi)變化與河床沖淤變化關(guān)系密切,采用上述方法不能確切反映該河口的通航保證率。為此,利用1980年以來歷年的實(shí)測水下地形分析了錢塘江河口七堡段的年際年內(nèi)河床沖淤規(guī)律,討論了低潮位變化與河床沖淤的關(guān)系,提出了采用逐日低潮位下的實(shí)際水深計(jì)算通航保證率的方法。并針對(duì)該河口河床沖淤主要取決于徑流大小的特點(diǎn),選取典型豐、平、枯水文年分析了七堡河段的通航保證率。結(jié)果表明,對(duì)應(yīng)于豐、平、枯水文年,錢塘江河口七堡段的通航保證率分別達(dá)到100%,100%,87%,與實(shí)際較為吻合。該方法對(duì)我國其他沖淤變化顯著、低潮位變幅較大的潮汐河口的通航水深保證率計(jì)算具有借鑒意義。
【作者單位】： 浙江省水利發(fā)展規(guī)劃研究中心;浙江省水利河口研究院;
【關(guān)鍵詞】： 錢塘江 實(shí)際水深 通航保證率 河床沖淤 低潮位
【分類號(hào)】：U612
【正文快照】： 1研究背景航道通航保證率是指在規(guī)定的水深條件下1 a中能夠通航天數(shù)占全年通航天數(shù)的百分比,是進(jìn)行航道設(shè)計(jì)、整治和評(píng)估航道效益的一項(xiàng)重要指標(biāo)。根據(jù)《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定,通航保證率一般通過航道水位高于設(shè)計(jì)最低通航水位的天數(shù)來確定[1]。徐興玉等[2]采用

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  本文關(guān)鍵詞：一種基于實(shí)際水深的通航保證率計(jì)算方法——以錢塘江河口七堡段為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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