地質(zhì)雷達在引水隧洞回填灌漿探測效果的研究
本文關(guān)鍵詞:地質(zhì)雷達在引水隧洞回填灌漿探測效果的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:針對引水隧洞回填灌漿襯砌背后存在的異常缺陷,以四川某水電站引水隧洞為例,選取了6組異常形態(tài),進行地質(zhì)雷達檢測試驗研究。測試結(jié)果表明:地質(zhì)雷達法能夠有效地反映回填灌漿后襯砌內(nèi)的空腔、襯砌背后的空腔、回填不密實、襯砌同圍巖膠結(jié)不密實等異常情況;缺陷體深度檢測精度與襯砌相對介電常數(shù)有關(guān),在準確測定襯砌相對介電常數(shù)的條件下,能夠定量分析缺陷體深度,誤差不超過12%,確定襯砌相對介電常數(shù)宜取多個標定點的平均值;對多條雷達剖面測線進行三維可視化處理后能有效地提高解釋的直觀性。將地質(zhì)雷達測試結(jié)果同鉆孔錄像進行了驗證分析。
【作者單位】: 中國電建集團貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司;中南大學(xué)地球科學(xué)與信息物理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 隧道工程 地質(zhì)雷達 回填灌漿 引水隧洞 襯砌
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(41274122)
【分類號】:TV543
【正文快照】: 0引言地質(zhì)雷達法已廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等隧道襯砌質(zhì)量缺陷檢測中[1-2],很多學(xué)者也做了相關(guān)的研究,如:葉良應(yīng)[3]等建立了一系列的室內(nèi)模型,以此分析了地質(zhì)雷達在地鐵隧道脫空檢測中的應(yīng)用,但其對缺陷體的具體形狀卻無法定量判斷;楊峰[4]等利用數(shù)值模擬的方法對隧道襯砌脫空異
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