黃河橋梁冰凌撞擊力實體模型相似律及模擬材料選擇
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【摘要】:以黃河橋梁冰凌撞擊力實體模型相似律及模擬材料為研究對象,對目前冰凌撞擊力實體模型試驗的國內(nèi)外研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述,然后結(jié)合黃河模型試驗的實際特點,深入研究黃河冰凌撞擊力模型試驗相似律,建立了冰凌撞擊力正態(tài)、變態(tài)模型相似條件及其物理參數(shù)比尺,并根據(jù)比尺選擇較優(yōu)模型冰材料。
【作者單位】: 黃河水利科學(xué)研究院水利部黃河泥沙重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】: 黃河 冰凌 撞擊力 相似律 模擬材料
【基金】:中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(HKY-JB-2013-20) 國家自然科學(xué)基金項目(51409115)
【分類號】:U442.3;TV875
【正文快照】: 隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,黃河上涉河建筑物尤其是橋梁越來越多,每當(dāng)黃河凌汛封河、開河時,橋梁常遭遇流冰的猛烈撞擊。我國工程技術(shù)人員借鑒國外學(xué)者的研究成果[1-6],結(jié)合我國實際情況,自20世紀(jì)80年代起對流冰撞擊力[7-14]進(jìn)行了的研究,取得了一定的成果和工程經(jīng)驗。但是限于問題
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【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李輝輝;張寶森;翟必W,
本文編號:473476
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