發(fā)布時(shí)間：2017-06-10 10:07

  本文關(guān)鍵詞：水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程性能分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的自動(dòng)控制系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性對(duì)水電站安全穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)的電能質(zhì)量有著重要的不容忽視的影響。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,由于水力、機(jī)械、電氣等一些因素的影響,機(jī)組的穩(wěn)定工況經(jīng)常會(huì)被打破,出現(xiàn)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程。因此,對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程的研究有一定的必要性。本文基于研究水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程的原理以及方法,針對(duì)所研究的某水電站的具體情況,在小波動(dòng)情況下,首先對(duì)電站各研究部位進(jìn)行邊界條件的確定,其次,利用MATLAB下的linspace、meshgrid、griddate、delaunay、trimesh等一系列函數(shù)對(duì)水輪機(jī)流量和力矩特性進(jìn)行處理,得出相應(yīng)特性曲線以及三維曲面圖。同時(shí),考慮彈性水擊、水力摩阻損失,對(duì)具有復(fù)雜長(zhǎng)引水管道的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)建立相應(yīng)的小波動(dòng)數(shù)學(xué)模型。根據(jù)建立的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB軟件編程進(jìn)行仿真計(jì)算。結(jié)合具體工程實(shí)際,針對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)多種不同工況,對(duì)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程進(jìn)行仿真計(jì)算及分析,對(duì)調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行整定,得出滿足系統(tǒng)穩(wěn)定條件的調(diào)速器最優(yōu)參數(shù)組合以及其調(diào)整范圍,保證了系統(tǒng)的小波動(dòng)調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性和良好的調(diào)節(jié)品質(zhì)。本文的研究成果也給其他水電站在調(diào)速器參數(shù)選擇和電站穩(wěn)定運(yùn)行方面提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。
【關(guān)鍵詞】：水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程 數(shù)學(xué)模型 仿真計(jì)算
【學(xué)位授予單位】：華北水利水電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TK730
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 本文的提出背景8
• 1.2 選題的理論意義和使用價(jià)值8-9
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展9-11
• 1.3.1 國(guó)外研究進(jìn)展9-10
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展10-11
• 1.4 本文的研究?jī)?nèi)容11-12
• 2 小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程計(jì)算的原理和方法12-26
• 2.1 小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程簡(jiǎn)述12
• 2.2 小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程計(jì)算的基本原理與方法12-19
• 2.2.1 運(yùn)動(dòng)方程12-14
• 2.2.2 連續(xù)方程14-16
• 2.2.3 特征線方法16-19
• 2.3 邊界條件和時(shí)間步長(zhǎng)的確定19-24
• 2.3.1 邊界條件的確定19-23
• 2.3.2 時(shí)間步長(zhǎng)的確定23-24
• 2.4 管道系統(tǒng)當(dāng)量化24-26
• 2.4.1 蝸殼當(dāng)量化24
• 2.4.2 尾水管當(dāng)量化24-25
• 2.4.3 過(guò)水系統(tǒng)損失25-26
• 3 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立26-38
• 3.1 考慮水力損失的有壓引水管道數(shù)學(xué)模型26-28
• 3.2 調(diào)壓室數(shù)學(xué)模型28-31
• 3.2.1 調(diào)壓室的作用、基本要求28-29
• 3.2.2 調(diào)壓室穩(wěn)定問(wèn)題29-30
• 3.2.3 數(shù)學(xué)模型的建立30-31
• 3.3 水輪發(fā)電機(jī)組數(shù)學(xué)模型31-34
• 3.3.1 水輪機(jī)特性31-32
• 3.3.2 發(fā)電機(jī)及負(fù)載動(dòng)態(tài)特性32-33
• 3.3.3 調(diào)速器數(shù)學(xué)模型33-34
• 3.4 機(jī)組轉(zhuǎn)速和導(dǎo)葉開(kāi)度的計(jì)算34-38
• 3.4.1 機(jī)組轉(zhuǎn)速的計(jì)算34-35
• 3.4.2 導(dǎo)葉開(kāi)度的計(jì)算35-36
• 3.4.3 小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程計(jì)算流程36-38
• 4 水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)小波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程仿真實(shí)例分析38-56
• 4.1 電站基本資料38-40
• 4.1.1 電站概述38-39
• 4.1.2 水輪發(fā)電機(jī)組基本參數(shù)39-40
• 4.1.3 隧洞和壓力管道40
• 4.2 基本數(shù)據(jù)的獲得40-45
• 4.2.1 管道當(dāng)量化參數(shù)40-41
• 4.2.2 水輪機(jī)全特性41-45
• 4.3 計(jì)算工況45-46
• 4.4 調(diào)節(jié)參數(shù)的選擇46-48
• 4.5 計(jì)算結(jié)果48-52
• 4.5.1 過(guò)渡過(guò)程曲線48-52
• 4.5.2 各種工況對(duì)應(yīng)的計(jì)算結(jié)果52
• 4.6 分析與結(jié)論52-56
• 4.6.1 調(diào)節(jié)參數(shù)與機(jī)組轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系52-53
• 4.6.2 調(diào)節(jié)參數(shù)與水擊壓力的關(guān)系53
• 4.6.3 最優(yōu)調(diào)節(jié)參數(shù)53-54
• 4.6.4 指令信號(hào)擾動(dòng)量的限制54
• 4.6.5 空載擾動(dòng)54
• 4.6.6 小波動(dòng)調(diào)節(jié)品質(zhì)54-56
• 5 結(jié)束語(yǔ)56-58
• 致謝58-59
• 攻讀學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文59-60
• 參考文獻(xiàn)60-61

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