為了進一步提升耙吸挖泥船施工效率、全面發(fā)揮耙吸挖泥船產(chǎn)能,以耙吸挖泥船裝艙作業(yè)過程中的最大產(chǎn)量為優(yōu)化目標、泥泵汽蝕余量和管路臨界流速為約束條件,以施工人員最為熟知和方便控制的流量為優(yōu)化變量,建立了耙吸挖泥船裝艙作業(yè)最大產(chǎn)量對應(yīng)流量(稱為最佳流量)的計算模型,旨在面向耙吸挖泥船裝艙作業(yè)拓展挖泥船施工優(yōu)化理論和方法。對比分析了模型的優(yōu)化計算結(jié)果和實際施工數(shù)據(jù),吻合良好,說明模型計算結(jié)果準確可靠。另外,模型計算所需變量容易采集,優(yōu)化計算結(jié)果 (控制目標,流量)明確,施工人員對流量的控制操縱熟悉便捷。模型不僅能為施工設(shè)計和疏浚作業(yè)提供參考,而且易于推廣應(yīng)用。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

圖1基于流量水頭的工作點示意圖

其中輸送系統(tǒng)受泥泵輸送能力的限制，當泥泵排壓等于管道阻力的時候，系統(tǒng)保持在工作點穩(wěn)定運行，見圖1。其中，輸送漿體時泥泵排壓按式(2)修正:

圖2臨界流速和凈正吸入揚程

圖2為某挖泥船輸送特定土質(zhì)時的凈正吸入揚程限制流速。從圖2可以看出，隨著泥漿濃度的增加，由于管阻的增加，泥泵實際凈正吸入揚程減小，而泥泵所需凈正吸入揚程因工作點流量的減小而減小得相對很少，因此空蝕限制的流速將進一步減小。2.3優(yōu)化算法

圖3優(yōu)化計算流程

如果vk≤v，則Rmaxk=Rmaxp;否則，降低濃度Rmaxk，從(1)開始繼續(xù)循環(huán)，直到vk=v，取Rmaxk=Rmaxp。第5步:求取Rmaxp、Rmaxn、Rmaxk三者中的最小值為最佳濃度，取其對應(yīng)的工作點參數(shù)為最佳工作點參數(shù)，包括泥泵性能參數(shù)、漿體特征參數(shù)和管路輸送參....

圖4流量-產(chǎn)量曲線

最佳工作點受到土質(zhì)、排距、泥泵特性、管路特性等因素的影響和制約。其中產(chǎn)量隨工作點流速變化的情況見圖4。從圖4可以看出，在空艙工況下，產(chǎn)量曲線起初隨著輸送漿體流量的增大而增大，但當流量超過3.3m3?s后，泥泵受到汽蝕余量的限制，不得不降低輸送濃度，導(dǎo)致產(chǎn)量開始下降。到4.4m....

本文編號：3931721