本文關(guān)鍵詞：水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的滑�？刂蒲芯�，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是水力發(fā)電系統(tǒng)中的重要組成部分,一般來(lái)說(shuō),主要由水庫(kù)、引水管道、調(diào)壓井、壓力管道、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及電網(wǎng)負(fù)荷、調(diào)速器等組成。由于水流慣性、可壓縮性以及引水管道管壁的彈性等,使得水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)具有一系列復(fù)雜非線(xiàn)性特點(diǎn)。對(duì)于具有長(zhǎng)引水管道的水電站,彈性水錘效應(yīng)對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)造成一系列劣化影響,因此,本文以基于彈性水錘效應(yīng)的水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)了水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的滑模控制策略,主要完成了以下工作：首先,對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)回顧,針對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型與控制策略所存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析闡述,指出本文的研究目的；第二,在基于彈性水錘效應(yīng)的情況下,建立了水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)各部分的數(shù)學(xué)模型,對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的非線(xiàn)性特性進(jìn)行了分析；第三,針對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的非線(xiàn)性數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)了一種基于滑模的控制方法,并對(duì)滑�？刂破鞯脑O(shè)計(jì)過(guò)程、參數(shù)選擇以及系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析和闡述；第四,針對(duì)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)所存在的不確定性問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)哪：？刂品椒ê鸵环N基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)姆e分滑�？刂品椒�,詳細(xì)介紹了控制器的設(shè)計(jì)過(guò)程和參數(shù)選擇原則,并對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明該控制器具有良好的可行性和有效性；最后,總結(jié)本論文的研究成果和主要工作,展望水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)未來(lái)的研究方向。
【關(guān)鍵詞】：水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng) 彈性水擊 模糊控制 滑模控制 積分滑模面 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TK730;TP273
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-19
• 1.1 引言10-11
• 1.2 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制策略的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-17
• 1.3.1 PID參數(shù)優(yōu)化控制13-14
• 1.3.2 自適應(yīng)控制14
• 1.3.3 模糊邏輯控制14-15
• 1.3.4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制15-16
• 1.3.5 滑模及其他控制方法16-17
• 1.4 本論文研究的主要內(nèi)容17-19
• 第2章 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型19-27
• 2.1 引言19
• 2.2 有壓引水管道數(shù)學(xué)模型19-22
• 2.3 水輪機(jī)組段數(shù)學(xué)模型22-24
• 2.4 發(fā)電機(jī)和負(fù)載數(shù)學(xué)模型24
• 2.5 電液隨動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型24
• 2.6 混流式水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型24-25
• 2.7 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)狀態(tài)空間方程25-26
• 2.8 本章小結(jié)26-27
• 第3章 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的滑�？刂品椒�27-36
• 3.1 引言27
• 3.2 滑模變結(jié)構(gòu)控制27-31
• 3.2.1 滑模變結(jié)構(gòu)控制定義27-29
• 3.2.2 滑模變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)29-31
• 3.3 水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)基于滑模控制策略的研究31-35
• 3.3.1 滑�？刂破鞯脑O(shè)計(jì)31-32
• 3.3.2 仿真結(jié)果32-35
• 3.4 本章小結(jié)35-36
• 第4章 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)乃啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)滑模控制研究36-53
• 4.1 引言36
• 4.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和模糊控制的定義36-38
• 4.3 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)乃啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)的模糊滑�？刂圃O(shè)計(jì)38-46
• 4.3.1 控制器的設(shè)計(jì)38-43
• 4.3.2 仿真結(jié)果43-46
• 4.4 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償?shù)乃啓C(jī)調(diào)速系統(tǒng)的積分滑模控制設(shè)計(jì)46-52
• 4.4.1 控制器的設(shè)計(jì)46-49
• 4.4.2 仿真結(jié)果49-52
• 4.5 本章小結(jié)52-53
• 第5章 結(jié)論與展望53-55
• 5.1 全文總結(jié)53
• 5.2 研究展望53-55
• 參考文獻(xiàn)55-59
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果59-60
• 致謝60-61
• 作者簡(jiǎn)介61

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：389671