發(fā)布時(shí)間：2022-12-06 18:17

　　宿連航道（京杭運(yùn)河至鹽河段）河道口寬均較窄,河道兩岸均為自然岸坡,部分通航的航段在船行波作用、水流侵蝕作用下容易導(dǎo)致水土流失。航道護(hù)岸工程的目的是以維護(hù)航道岸坡的穩(wěn)定、航道的水深,保護(hù)土地資源為出發(fā)點(diǎn)。本文通過對(duì)多種護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式的造價(jià)、施工方案、耐久性、生態(tài)性、征拆等方面進(jìn)行分析比較,從而選擇更合適的航道護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式。 

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工程概況
2 護(hù)岸結(jié)構(gòu)選擇原則
    2.1 直立式結(jié)構(gòu)
        2.1.1素砼重力式結(jié)構(gòu)擋墻
        2.1.2工業(yè)化裝配式生態(tài)箱型結(jié)構(gòu)擋墻
        2.1.3鋼筋砼懸臂式結(jié)構(gòu)擋墻
    2.2排樁護(hù)岸結(jié)構(gòu)
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3711400