宿連航道(京杭運河至鹽河段)護岸結構分析比選
發(fā)布時間:2022-12-06 18:17
宿連航道(京杭運河至鹽河段)河道口寬均較窄,河道兩岸均為自然岸坡,部分通航的航段在船行波作用、水流侵蝕作用下容易導致水土流失。航道護岸工程的目的是以維護航道岸坡的穩(wěn)定、航道的水深,保護土地資源為出發(fā)點。本文通過對多種護岸結構型式的造價、施工方案、耐久性、生態(tài)性、征拆等方面進行分析比較,從而選擇更合適的航道護岸結構型式。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 工程概況
2 護岸結構選擇原則
2.1 直立式結構
2.1.1素砼重力式結構擋墻
2.1.2工業(yè)化裝配式生態(tài)箱型結構擋墻
2.1.3鋼筋砼懸臂式結構擋墻
2.2排樁護岸結構
3 結論
本文編號:3711400
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1 工程概況
2 護岸結構選擇原則
2.1 直立式結構
2.1.1素砼重力式結構擋墻
2.1.2工業(yè)化裝配式生態(tài)箱型結構擋墻
2.1.3鋼筋砼懸臂式結構擋墻
2.2排樁護岸結構
3 結論
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