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南水北調(diào)東線工程江蘇段對航運的影響及對策

發(fā)布時間:2022-09-21 20:43
  南水北調(diào)工程是緩解我國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工程,航運功能是大運河文化建設(shè)的重要組成部分,京杭運河江蘇段既是調(diào)水主通道也是保障物資交流的核心通道。文中結(jié)合南水北調(diào)東線一期工程運行情況,就如何充分發(fā)揮好調(diào)水功能和航運功能進行分析,希望對南水北調(diào)東線二期工程規(guī)劃建設(shè)起到一定的作用。 

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
一、引言
二、基本現(xiàn)狀
    (一)南水北調(diào)東線江蘇段一期工程情況
    (二)通航情況
    (三)南水北調(diào)東線江蘇段二期工程情況
三、南水北調(diào)東線一、二期工程對航運業(yè)影響
    (一)水上;愤\輸功能嚴重受限
    (二)對船舶航行安全產(chǎn)生不利影響
    (三)通航設(shè)施安全隱患增多
    (四)京杭運河揚州段航運瓶頸效應(yīng)更加明顯
    (五)船舶污染風(fēng)險加大
四、實現(xiàn)調(diào)水與航運功能雙贏的對策建議
    (一)積極推動在揚州段實施專道送水
    (二)加強流速、流態(tài)和水位監(jiān)測
    (三)加強船舶污染應(yīng)急處置能力建設(shè)
    (四)加強航道通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    (五)積極推動產(chǎn)業(yè)布局和航運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
五、結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]試論南水北調(diào)東線江蘇段管理模式[J]. 陸一忠.  水利發(fā)展研究. 2014(08)
[2]長江流域洪水對航運安全的影響分析及對策[J]. 文元橋,嚴慶新,李清彥.  交通科技. 2002(01)



本文編號:3680631

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