基于水輪機(jī)調(diào)速器液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理,探討了液壓隨動(dòng)系統(tǒng)平衡狀態(tài)下各變量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,詳細(xì)分析了水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行中主配壓閥頻繁抽動(dòng)的產(chǎn)生原因,提出了解決主配壓閥頻繁調(diào)節(jié)的技術(shù)措施,對(duì)具體的電站進(jìn)行工程實(shí)施,驗(yàn)證分析結(jié)果,并取得了滿意的工程效果。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)農(nóng)村水利水電. 2020,(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

調(diào)速器液壓隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)工作原理框圖

59%導(dǎo)葉開(kāi)度下主配中位給定及反饋試驗(yàn)波形

65%導(dǎo)葉開(kāi)度下主配中位給定及反饋試驗(yàn)波形

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3589217