基于可拓云模型的混凝土重力壩滲流安全評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-04 10:38
混凝土重力壩滲流安全是確保混凝土重力壩穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),因此混凝土重力壩滲流安全評(píng)價(jià)研究具有十分重要的意義;炷林亓螡B流安全穩(wěn)定影響因素復(fù)雜,滲流安全評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量較多,指標(biāo)相互間關(guān)系復(fù)雜,因此如何構(gòu)建合理的滲流安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并綜合考慮指標(biāo)間相關(guān)性對(duì)指標(biāo)權(quán)重系數(shù)的影響是滲流安全評(píng)價(jià)的難點(diǎn);同時(shí),由于滲流安全等級(jí)分級(jí)邊界存在模糊性,通過(guò)監(jiān)測(cè)儀器獲取數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)定量過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生隨機(jī)性,因此如何解決滲流安全評(píng)價(jià)過(guò)程中的不確定性問(wèn)題亦是要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題,本研究以混凝土重力壩滲流安全評(píng)價(jià)為主線,構(gòu)建了基于驅(qū)動(dòng)力(Driving)-狀態(tài)(State)-相關(guān)性(Relevance)(DSR)模型的滲流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用影響矩陣賦權(quán)法與相關(guān)系數(shù)賦權(quán)法相結(jié)合的方法,提出主客觀綜合賦權(quán)法,提出了基于可拓云理論的混凝土重力壩滲流安全評(píng)價(jià)模型,將其運(yùn)用于綜合考慮滲流安全評(píng)價(jià)的不確定性中。具體研究成果如下:1、針對(duì)混凝土重力壩滲流安全評(píng)價(jià)過(guò)程中涉及的評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量較多,指標(biāo)相互間關(guān)系復(fù)雜,因此難以構(gòu)建科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的現(xiàn)狀,提出基于DSR(Driving-State-Relevance)模...
【文章來(lái)源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
中國(guó)水資源分布圖
論文技術(shù)路線
圖 2-1 測(cè)壓管構(gòu)造圖計(jì)。孔隙壓力計(jì)可以用來(lái)觀測(cè)揚(yáng)壓力、浸潤(rùn)線、滲壓、地孔隙水壓力等?障秹毫τ(jì)有差動(dòng)電阻式、鋼弦式以及電阻原理是水壓力從進(jìn)水口進(jìn)入作用在感應(yīng)板上,引起壓力計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于層次分析法的儲(chǔ)能配置綜合評(píng)估技術(shù)[J]. 修曉青,唐巍,李建林,田春光,徐鷗洋. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 2018(11)
[2]基于層次分析法的頁(yè)巖氣儲(chǔ)層可壓裂性評(píng)價(jià)研究[J]. 賴富強(qiáng),羅涵,覃棟優(yōu),夏煒旭,龔大建. 特種油氣藏. 2018(03)
[3]基于DSR模型的煤礦廢棄工業(yè)廣場(chǎng)再開(kāi)發(fā)時(shí)序評(píng)價(jià)體系[J]. 李曉丹,楊灝,陳智婷,王振,郭璐杰,宋詠潔,劉露. 農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[4]基于改進(jìn)粒子群算法的電動(dòng)汽車(chē)充電站布局優(yōu)化[J]. 齊琳,姚儉,王心月. 公路交通科技. 2017(06)
[5]基于可拓云理論的施工安全綜合評(píng)價(jià)[J]. 劉玲,陳娟娟,徐代忠. 土木工程與管理學(xué)報(bào). 2017(03)
[6]通信電子防御作戰(zhàn)效能的云-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法[J]. 楊米,陳建忠,牛英滔. 通信技術(shù). 2017(04)
[7]基于云模型RBF支持向量機(jī)的電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)[J]. 王惠中,劉軻,朱宏毅. 蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[8]基于可拓云的網(wǎng)絡(luò)信任評(píng)估[J]. 馬滿福,張正鋒. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2016(06)
[9]某碾壓混凝土重力壩壩基揚(yáng)壓力監(jiān)測(cè)成果分析[J]. 李新,尚層. 人民長(zhǎng)江. 2015(21)
[10]人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在海堤非穩(wěn)定滲流參數(shù)反演中的應(yīng)用[J]. 陸迎壽,黃銘,藍(lán)祝光. 南水北調(diào)與水利科技. 2015(06)
博士論文
[1]基于云模型的EMD相控測(cè)井儲(chǔ)層預(yù)測(cè)研究[D]. 趙妮.成都理工大學(xué) 2016
[2]基于云模型和GIS/RS的壩堤潰決風(fēng)險(xiǎn)分析及災(zāi)害損失評(píng)估研究[D]. 江迎.華中科技大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于可拓云理論的施工安全綜合評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究[D]. 陳娟娟.武漢科技大學(xué) 2017
[2]基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的ZB公司內(nèi)部控制評(píng)價(jià)研究[D]. 萬(wàn)亞芬.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[3]基于PSR模型的浙江海洋生態(tài)安全評(píng)價(jià)研究[D]. 孫碩.浙江海洋大學(xué) 2017
[4]基于改進(jìn)物元法及監(jiān)控模型的大壩安全動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)研究[D]. 陳濤.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[5]混凝土重力壩變形與滲流異常情形分析[D]. 張曉龍.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2016
[6]基于DSR模型的鐵路環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究[D]. 馮才敏.西南交通大學(xué) 2016
[7]配電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合評(píng)價(jià)及靈敏度分析[D]. 丁榮榮.燕山大學(xué) 2016
[8]地鐵運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)研究[D]. 黃文虹.南華大學(xué) 2015
[9]基于可拓物元模型的產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 胡文廣.武漢理工大學(xué) 2014
[10]城市環(huán)境管理指標(biāo)體系研究與評(píng)價(jià)[D]. 王雪琴.重慶大學(xué) 2012
本文編號(hào):3568183
【文章來(lái)源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
中國(guó)水資源分布圖
論文技術(shù)路線
圖 2-1 測(cè)壓管構(gòu)造圖計(jì)。孔隙壓力計(jì)可以用來(lái)觀測(cè)揚(yáng)壓力、浸潤(rùn)線、滲壓、地孔隙水壓力等?障秹毫τ(jì)有差動(dòng)電阻式、鋼弦式以及電阻原理是水壓力從進(jìn)水口進(jìn)入作用在感應(yīng)板上,引起壓力計(jì)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于層次分析法的儲(chǔ)能配置綜合評(píng)估技術(shù)[J]. 修曉青,唐巍,李建林,田春光,徐鷗洋. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 2018(11)
[2]基于層次分析法的頁(yè)巖氣儲(chǔ)層可壓裂性評(píng)價(jià)研究[J]. 賴富強(qiáng),羅涵,覃棟優(yōu),夏煒旭,龔大建. 特種油氣藏. 2018(03)
[3]基于DSR模型的煤礦廢棄工業(yè)廣場(chǎng)再開(kāi)發(fā)時(shí)序評(píng)價(jià)體系[J]. 李曉丹,楊灝,陳智婷,王振,郭璐杰,宋詠潔,劉露. 農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[4]基于改進(jìn)粒子群算法的電動(dòng)汽車(chē)充電站布局優(yōu)化[J]. 齊琳,姚儉,王心月. 公路交通科技. 2017(06)
[5]基于可拓云理論的施工安全綜合評(píng)價(jià)[J]. 劉玲,陳娟娟,徐代忠. 土木工程與管理學(xué)報(bào). 2017(03)
[6]通信電子防御作戰(zhàn)效能的云-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法[J]. 楊米,陳建忠,牛英滔. 通信技術(shù). 2017(04)
[7]基于云模型RBF支持向量機(jī)的電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)[J]. 王惠中,劉軻,朱宏毅. 蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[8]基于可拓云的網(wǎng)絡(luò)信任評(píng)估[J]. 馬滿福,張正鋒. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2016(06)
[9]某碾壓混凝土重力壩壩基揚(yáng)壓力監(jiān)測(cè)成果分析[J]. 李新,尚層. 人民長(zhǎng)江. 2015(21)
[10]人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在海堤非穩(wěn)定滲流參數(shù)反演中的應(yīng)用[J]. 陸迎壽,黃銘,藍(lán)祝光. 南水北調(diào)與水利科技. 2015(06)
博士論文
[1]基于云模型的EMD相控測(cè)井儲(chǔ)層預(yù)測(cè)研究[D]. 趙妮.成都理工大學(xué) 2016
[2]基于云模型和GIS/RS的壩堤潰決風(fēng)險(xiǎn)分析及災(zāi)害損失評(píng)估研究[D]. 江迎.華中科技大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于可拓云理論的施工安全綜合評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究[D]. 陳娟娟.武漢科技大學(xué) 2017
[2]基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的ZB公司內(nèi)部控制評(píng)價(jià)研究[D]. 萬(wàn)亞芬.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[3]基于PSR模型的浙江海洋生態(tài)安全評(píng)價(jià)研究[D]. 孫碩.浙江海洋大學(xué) 2017
[4]基于改進(jìn)物元法及監(jiān)控模型的大壩安全動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)研究[D]. 陳濤.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[5]混凝土重力壩變形與滲流異常情形分析[D]. 張曉龍.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2016
[6]基于DSR模型的鐵路環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究[D]. 馮才敏.西南交通大學(xué) 2016
[7]配電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合評(píng)價(jià)及靈敏度分析[D]. 丁榮榮.燕山大學(xué) 2016
[8]地鐵運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)研究[D]. 黃文虹.南華大學(xué) 2015
[9]基于可拓物元模型的產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 胡文廣.武漢理工大學(xué) 2014
[10]城市環(huán)境管理指標(biāo)體系研究與評(píng)價(jià)[D]. 王雪琴.重慶大學(xué) 2012
本文編號(hào):3568183
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