為研究咸水輸送過(guò)程中超高分子量聚乙烯（Ultra-high Molecular Weight Polyethylene,UHMWPE）的摩擦微觀動(dòng)態(tài),在咸水潤(rùn)滑摩擦環(huán)境下采用CFT-I型材料表面性能綜合測(cè)試儀對(duì)UHMWPE試樣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)摩擦,通過(guò)掃描電子顯微鏡（Scanning Electron Microscope,SEM）以及表面輪廓儀掃描并分析了轉(zhuǎn)速為500 r/min,荷載為30、50、70、90、110 N,歷時(shí)為10 min;轉(zhuǎn)速為500 r/min,荷載為110 N,歷時(shí)為10 min;轉(zhuǎn)速為500 r/min,荷載為50 N,歷時(shí)為25 min;轉(zhuǎn)速為1 100 r/min,荷載為50 N,歷時(shí)為10 min;轉(zhuǎn)速為1 100 r/min,荷載為110 N,歷時(shí)為10 min等變量因素對(duì)UHMWPE摩擦磨損性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:咸水潤(rùn)滑下UHMWPE磨損與荷載關(guān)系相對(duì)較大,摩擦過(guò)程中形成析出鹽結(jié)晶顆粒起到滾珠作用,并且在一定壓力范圍內(nèi)可減少UHMWPE在咸水輸送中的磨耗,隨著荷載的持續(xù)增大減磨作用減小。并通過(guò)顆粒硬度計(jì)算模型分析了壓痕深度與顆粒的硬度、外部荷載的關(guān)系,... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)農(nóng)村水利水電. 2020,(09)北大核心

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【部分圖文】：

UHMWPE在轉(zhuǎn)速為500 r/min,歷時(shí)為10 min,荷載為110 N時(shí)的SEM形貌及表面三維形貌

圖1 UHMWPE在轉(zhuǎn)速為500 r/min,歷時(shí)為10 min,荷載為110 N時(shí)的SEM形貌及表面三維形貌圖3 UHMWPE在轉(zhuǎn)速為1 100 r/min,歷時(shí)為10 min,荷載為110 N時(shí)的SEM形貌及表面三維形貌

圖2 UHMWPE轉(zhuǎn)速為1 100 r/min,歷時(shí)為10 min,荷載為50 N時(shí)的SEM形貌及表面三維形貌圖4 UHMWPE試樣在轉(zhuǎn)速為500 r/min,

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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