生態(tài)環(huán)境是當今社會的熱詞,為了溝通魚類的洄游通道、維持生物的多樣性,通常在擋潮閘、排水閘、分洪閘、大壩等水利樞紐中設置魚道,以達到水利工程與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。魚道是一種低水頭水工建筑物,可使魚類克服障礙物實現(xiàn)產(chǎn)卵洄游、索餌洄游和越冬洄游等。魚道的過魚效果不僅與魚道池室的水力特性有關,而且還取決于魚類的溯游習性。已有研究資料表明,在全球已建成的魚道中,魚類能夠溯游通過的魚道尚不足一半!因此,進一步研究基于魚類溯游習性的魚道水力特性,尤其是魚道紊流結構對魚類溯游行為影響的機理,具有重要的實際意義。本文對矩形中孔和底孔魚道的紊流結構進行了較為系統(tǒng)的試驗研究,并做了放魚試驗。試驗研究是在浙江工業(yè)大學港口航道與海岸工程實驗室大比尺魚道中進行,選擇了兩組魚類偏愛流速所對應的流量作為典型流量,考慮了不同的孔口位置（中孔和底孔）,取不同水深平面（z=24,19,14,12,10,8,6,4,2,0,-2,-4,-6,-8,-10,-12,-14,-19,-24,-29 cm）,沿不同水深平面布設11條橫線（x=5,10,15,20,25,30,40,50,60,70,80 cm）,每條橫線上布設17... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

魚道分類圖

圖 1-1 魚道分類圖Figure 1-1. Classification map of fish pass道的特點所有型式的魚道設計均是以消能為基本原理，以水流速度的降。槽式魚道在布置時的消能基本原理是在保持原河道縱比降，建造停歇池來完成過渡連接，槽式魚道的工程結構形式會比較部的相應構件來降低槽內(nèi)的流速，魚道池室內(nèi)流態(tài)通常較為簡，水流紊動劇烈，這樣在魚類上溯時，更易疲勞且魚類容易迷到方向導致上溯失敗。這種類型的魚道不太適應水位的變化，泳能力較強的魚類，如圖 1-2 為簡單的槽式魚道。

丹尼爾式魚道Figure1-3.Danielstylefishway

【參考文獻】：
期刊論文
[1]與魚道水力設計相關的草魚幼魚游泳行為特性研究[J]. 曹平,穆祥鵬,白音包力皋,王秀英,陳云飛.  水利學報. 2017(12)
[2]草魚幼魚游泳能力及游泳行為試驗研究[J]. 龔麗,吳一紅,白音包力皋,穆祥鵬.  中國水利水電科學研究院學報. 2015(03)
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[9]我國魚道的建設現(xiàn)狀與展望[J]. 陳凱麒,常仲農(nóng),曹曉紅,葛懷鳳.  水利學報. 2012(02)
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博士論文
[1]豎縫式魚道若干水力學問題研究[D]. 邊永歡.中國水利水電科學研究院 2015

碩士論文
[1]奮斗水庫魚道的設計及研究[D]. 牛冬春.哈爾濱工程大學 2016
[2]三維魚道水力特性及魚體上溯行進能力數(shù)值模擬研究[D]. 高東紅.大連理工大學 2015
[3]仿生態(tài)型魚道水力特性初步研究[D]. 王猛.長江科學院 2014



本文編號：3554537