突水事故是地下洞室工程施工中常見的工程問題,對(duì)工程的施工進(jìn)度和安全存在嚴(yán)重影響。文章以遼寧省觀音閣輸水工程穿越F80斷層洞段為例,利用數(shù)值模擬的方法對(duì)突水滯后時(shí)間影響因素和變化規(guī)律進(jìn)行數(shù)值模擬研究,建議在輸水隧洞施工過程遭遇含水?dāng)鄬訒r(shí)做好地質(zhì)勘測和工作,同時(shí)做好相應(yīng)的突水事故預(yù)防工程措施。 

【文章來源】：東北水利水電. 2020,38(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

突水滯時(shí)和水壓力之間的關(guān)系曲線

研究中在其余因素取值不變的情況下，對(duì)不同斷層寬度條件下的突水滯時(shí)進(jìn)行模擬計(jì)算。結(jié)果顯示，在斷層寬度分別為20,30,40,50 m情況下，斷層破碎帶突水滯時(shí)分別為72,64,52,38 d。圖3是兩者之間的關(guān)系曲線，斷層寬度和突水滯時(shí)之間基本呈線性關(guān)系，可以用一次函數(shù)關(guān)系擬合，且擬合度良好。由圖可知，斷層的寬度越大，越容易發(fā)生突水事故，因此，在如果在施工過程中遇到寬度較大的斷層，應(yīng)該提前做好相應(yīng)的預(yù)防措施，特別是對(duì)臨空面的斷層要進(jìn)行必要的注漿加固。圖3 斷層寬度和突水滯時(shí)的關(guān)系曲線

斷層寬度和突水滯時(shí)的關(guān)系曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3520443