本文關(guān)鍵詞：大型疏浚土充填袋技術(shù)的工程試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：沿海堤壩修筑是港口航道工程建設(shè)的重要內(nèi)容,也是圍海造陸、解決土地資源緊張問題的重要途徑。港口航道建設(shè)、圍海造陸工程中將產(chǎn)生大量的疏浚土及吹填泥,如能利用當(dāng)?shù)剡@類棄土資源作為筑堤充填料,可大大降低工程建設(shè)成本。連云港港30萬噸航道工程建造海堤需要大量的砂石材料,但該地區(qū)砂石料資源短缺,筑堤工程所需的砂石料資源難以滿足要求,而航道建設(shè)的疏浚工程中產(chǎn)生的大量疏浚土被棄置。系統(tǒng)研究用疏浚土作為筑堤材料的關(guān)鍵技術(shù),即可解決該地區(qū)因資源短缺和環(huán)境制約造成的筑堤材料短缺的難題。大型疏浚土充填袋經(jīng)過充填施工、排水沉淀和固結(jié)三個階段達到相應(yīng)的強度。大型疏浚土充填袋排水沉淀階段是充填料從泥漿轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢◤姸鹊耐馏w及土體骨架的過程,該階段的持續(xù)時間長度決定著兩層袋體施工間隔的最小時間,決定著施工效率及技術(shù)方案的可行性。通過室內(nèi)試驗分析大型大型疏浚土在充填袋內(nèi)排水沉積過程的變化機理,當(dāng)充填土的黏粒含量大于10%的情況下,在確保充填土的流動性和可灌性前提下,降低充填土的初始含水率,并在充泥袋上附加荷重加速固結(jié),仍可確保充填結(jié)束時充填袋的穩(wěn)定性,滿足實際工程需求,當(dāng)充填土料的黏粒含量大于30%時,最大沉淀速率很小,沉淀的持續(xù)時間將會比較長,不利于工程施工,因此,充填土料的黏粒含量應(yīng)小于30%。在室內(nèi)試驗基礎(chǔ)上,構(gòu)建大型疏浚土充填袋排水固結(jié)的數(shù)學(xué)模型,對充填袋排水沉積過程進行分析論證。最后,通過現(xiàn)場試驗段的實際工程應(yīng)用,施工結(jié)束后充填袋體形成的堤身結(jié)構(gòu)完整、穩(wěn)定,堤身質(zhì)量完好,充填袋體未發(fā)生因強度不足而引起的破壞,堤體地基穩(wěn)定安全。充分證明用大型充填袋技術(shù)替代原有拋石筑堤方案科學(xué)、可行。該技術(shù)可為我國沿海特別是淤泥質(zhì)土區(qū)筑堤技術(shù)的推廣應(yīng)用提供必要的技術(shù)支撐。
【關(guān)鍵詞】：軟黏土 疏浚土 充填袋 固結(jié) 試驗 模型
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U654;U655.5
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 土工合成材料在國內(nèi)外的發(fā)展10-11
• 1.2 國內(nèi)外土工織物充填泥袋技術(shù)應(yīng)用11-12
• 1.2.1 土工織物充填泥袋技術(shù)11
• 1.2.2 國外土工織物充泥袋技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀11-12
• 1.2.3 國內(nèi)土工織物充泥袋技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀12
• 1.3 土工織物充填泥袋筑堤研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3.1 土工織物充填袋的變形、應(yīng)力理論分析13
• 1.3.2 土工織物充泥袋室內(nèi)模型試驗13-14
• 1.4 研究目的、用途和意義14-15
• 1.5 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線15-18
• 1.5.1 室內(nèi)試驗15
• 1.5.2 數(shù)值分析15-16
• 1.5.3 現(xiàn)場試驗16
• 1.5.4 技術(shù)路線16-18
• 第2章 充填土沉淀特性室內(nèi)試驗18-34
• 2.1 充填土沉淀特性試驗18-20
• 2.1.1 研究目的18
• 2.1.2 試驗內(nèi)容和方法18-20
• 2.2 試驗結(jié)果分析20-33
• 2.2.1 充填土沉淀特性分析20-24
• 2.2.2 充填土物理性指標分析24-33
• 2.3 小結(jié)33-34
• 第3章 大型充填袋沉積過程數(shù)學(xué)分析34-54
• 3.1 大型充填泥袋形狀-受力關(guān)系計算分析34-42
• 3.1.1 計算分析方法34-39
• 3.1.2 大型充填泥袋袋體形狀-受力關(guān)系計算式簡化39-40
• 3.1.3 大型充填泥袋形狀-受力分析40-41
• 3.1.4 計算結(jié)果分析41-42
• 3.2 充填泥袋排水沉淀過程分析42-53
• 3.2.1 充填泥袋排水沉淀基本過程概述43
• 3.2.2 充填泥袋排水沉淀過程計算分析43-47
• 3.2.3 充填泥袋排水沉淀過程計算結(jié)果47-53
• 3.3 小結(jié)53-54
• 第4章 徐圩試驗段工程研究54-68
• 4.1 工程概況54-55
• 4.2 徐圩現(xiàn)場試驗方案55-59
• 4.2.1 充填材料55
• 4.2.2 充填袋材料55-56
• 4.2.3 現(xiàn)場試驗方案56
• 4.2.4 現(xiàn)場監(jiān)測與檢測56-59
• 4.3 試驗段充填袋施工方案59
• 4.4 研究成果分析59-67
• 4.4.1 充填袋充填加載及整體沉降過程檢測結(jié)果分析59-60
• 4.4.2 充填袋分層沉降監(jiān)測成果分析60-61
• 4.4.3 充填袋壓縮變形分析61-62
• 4.4.4 充填袋內(nèi)孔隙水壓力變化監(jiān)測成果分析62-63
• 4.4.5 堤體結(jié)構(gòu)特性研究成果分析63-65
• 4.4.6 試驗段靜力觸探試驗65-66
• 4.4.7 全斷面現(xiàn)場試驗社會環(huán)境與經(jīng)濟效益分析66-67
• 4.5 小結(jié)67-68
• 結(jié)論與展望68-70
• 參考文獻70-74
• 致謝74-76
• 個人簡介76-77

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：350405