Civil3D在進(jìn)港航道疏浚工程量核算中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2021-10-01 01:53
本文利用Civil3D軟件對進(jìn)港航道的疏浚工程量進(jìn)行了校核,得到的結(jié)果與造價計算結(jié)果差值在5%以內(nèi),符合要求,并且運用該軟件進(jìn)行計算不僅具有較高的精確度,而且耗時短,能夠大大提高工作效率。
【文章來源】:建筑與預(yù)算. 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
原始地形測點
圖1 原始地形測點由于業(yè)主提供的是CAD文件,經(jīng)校核,測點高程準(zhǔn)確,因此可直接生成地形曲面。方法為:新建曲面-圖形對象-添加塊。這里需要注意,生成地形曲面后應(yīng)當(dāng)在“對象查看器”中查看地形是否有異常(突然凸出或突然凹陷)點,若有,則需進(jìn)行矯正,一面計算出現(xiàn)誤差。
浚后地形測點
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于CIVIL 3D的疏浚工程量計算分析[J]. 陳懿強(qiáng),黃曄卉. 港工技術(shù). 2018(06)
[2]應(yīng)用Civil 3D進(jìn)行航道設(shè)計及土方計算[J]. 葉雪雷,鄭斌. 中國水運(下半月). 2016(03)
[3]淺談AutoCAD Civil 3D軟件在土石方計算工程量中的應(yīng)用[J]. 張仁杰,王瑋棟. 中國水運(下半月). 2012(02)
[4]Civil 3D在土方量計算中的應(yīng)用[J]. 余劍. 城市勘測. 2009(04)
本文編號:3417019
【文章來源】:建筑與預(yù)算. 2020,(08)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
原始地形測點
圖1 原始地形測點由于業(yè)主提供的是CAD文件,經(jīng)校核,測點高程準(zhǔn)確,因此可直接生成地形曲面。方法為:新建曲面-圖形對象-添加塊。這里需要注意,生成地形曲面后應(yīng)當(dāng)在“對象查看器”中查看地形是否有異常(突然凸出或突然凹陷)點,若有,則需進(jìn)行矯正,一面計算出現(xiàn)誤差。
浚后地形測點
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于CIVIL 3D的疏浚工程量計算分析[J]. 陳懿強(qiáng),黃曄卉. 港工技術(shù). 2018(06)
[2]應(yīng)用Civil 3D進(jìn)行航道設(shè)計及土方計算[J]. 葉雪雷,鄭斌. 中國水運(下半月). 2016(03)
[3]淺談AutoCAD Civil 3D軟件在土石方計算工程量中的應(yīng)用[J]. 張仁杰,王瑋棟. 中國水運(下半月). 2012(02)
[4]Civil 3D在土方量計算中的應(yīng)用[J]. 余劍. 城市勘測. 2009(04)
本文編號:3417019
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