水輪發(fā)電機(jī)組增容改造技術(shù)分析
發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 23:07
中國水電裝機(jī)容量居世界第一位。當(dāng)前,很多中小型發(fā)電站的水輪發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行多年,設(shè)備老化,效率偏低,有必要采用新材料、新技術(shù)以及新工藝等方式來對水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行增容改造,從而更新設(shè)備、增加出力、提高經(jīng)濟(jì)效益。本文對水輪發(fā)電機(jī)組增容改造的必要性及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析,并總結(jié)了機(jī)組增容改造具體方法。這些方法已歷經(jīng)多年,應(yīng)用于大量電站的增容改造中,并取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
【文章來源】:機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2020,33(06)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 水輪機(jī)增容改造的必要性及方法
1.1 水輪機(jī)改造必要性
1.2 水輪機(jī)增容改造方法
1.2.1 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的改造
1.2.2 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)改造
1.2.3 軸承改造
1.2.4 調(diào)速器改造
2 發(fā)電機(jī)增容改造的必要性及方法
2.1 發(fā)電機(jī)改造必要性
2.2 發(fā)電機(jī)增容改造方法
2.2.1 定子的改造
2.2.2 轉(zhuǎn)子的改造
2.2.3 通風(fēng)系統(tǒng)改造
2.2.4 軸承冷卻系統(tǒng)改造
2.2.5 制動(dòng)系統(tǒng)改造
2.2.6 勵(lì)磁系統(tǒng)改造
3 機(jī)組增容改造的效益
4 結(jié)束語
本文編號:3408610
【文章來源】:機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2020,33(06)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 水輪機(jī)增容改造的必要性及方法
1.1 水輪機(jī)改造必要性
1.2 水輪機(jī)增容改造方法
1.2.1 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的改造
1.2.2 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)改造
1.2.3 軸承改造
1.2.4 調(diào)速器改造
2 發(fā)電機(jī)增容改造的必要性及方法
2.1 發(fā)電機(jī)改造必要性
2.2 發(fā)電機(jī)增容改造方法
2.2.1 定子的改造
2.2.2 轉(zhuǎn)子的改造
2.2.3 通風(fēng)系統(tǒng)改造
2.2.4 軸承冷卻系統(tǒng)改造
2.2.5 制動(dòng)系統(tǒng)改造
2.2.6 勵(lì)磁系統(tǒng)改造
3 機(jī)組增容改造的效益
4 結(jié)束語
本文編號:3408610
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/shuiwenshuili/3408610.html
最近更新
教材專著