本文關(guān)鍵詞：基于重載列車動(dòng)荷載及地震動(dòng)力作用下水庫(kù)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：水庫(kù)塌岸作為一種自然地質(zhì)災(zāi)害具有極強(qiáng)的破壞力,破壞范圍極大。在外界不利因素的影響下,庫(kù)岸邊坡更容易出現(xiàn)塌落、崩塌等形式的破壞,造成不可估量的損失。因此,將庫(kù)岸邊坡在不同外界因素影響下的穩(wěn)定性進(jìn)行分析研究,對(duì)于庫(kù)岸邊坡的災(zāi)害防治以及庫(kù)區(qū)范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng),都具有重要的參考價(jià)值和適用性。本文以前窯子水庫(kù)大橋橋址區(qū)庫(kù)岸邊坡為工程依托,結(jié)合庫(kù)區(qū)自然地理概況、地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)條件、地質(zhì)構(gòu)造及地震等方面的調(diào)查,歸納出庫(kù)區(qū)存在庫(kù)岸邊坡類型以及影響庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的外界因素。針對(duì)兩類庫(kù)岸邊坡結(jié)構(gòu),應(yīng)用各自對(duì)應(yīng)的計(jì)算方法,分析在不同外界因素影響下庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性。針對(duì)橋址區(qū)散粒體庫(kù)岸邊坡結(jié)構(gòu),分析其在地震動(dòng)力及庫(kù)水位升降變化影響下的穩(wěn)定性�；陔x散元原理,提出散粒體庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的判別依據(jù),在擬靜力原理框架下,采用PFC2D軟件分析橋址區(qū)散粒體庫(kù)岸邊坡在不同地震烈度等級(jí)下以及不同庫(kù)水位高度條件下的穩(wěn)定性差異,為類似散粒體堆積體穩(wěn)定性分析提供一定的技術(shù)參考�；贔LAC3D基本原理,分析重載列車動(dòng)荷載作用下的連續(xù)巖質(zhì)庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性,通過(guò)車橋耦合系統(tǒng)數(shù)值仿真技術(shù)得到道床底部位置的重載列車動(dòng)荷載數(shù)據(jù),根據(jù)動(dòng)力波在混凝土構(gòu)筑物中的衰減規(guī)律,確定出施加于庫(kù)岸邊坡的動(dòng)荷載大小,進(jìn)而分析連續(xù)巖質(zhì)庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性。結(jié)合Itasca公司提供的關(guān)于FLAC和PFC2D的耦合技術(shù),以前窯子水庫(kù)大橋橋址區(qū)存在的連續(xù)巖質(zhì)庫(kù)岸邊坡與散粒體庫(kù)岸邊坡為研究對(duì)象,分析其耦合模型的動(dòng)態(tài)響應(yīng),旨在為該類邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析提供一定的技術(shù)依據(jù)與參考。
【關(guān)鍵詞】：庫(kù)岸邊坡 穩(wěn)定性 地震動(dòng)力 重載列車動(dòng)荷載 庫(kù)水位高度
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U211.3;TV223
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-21
• 1.1 本文研究背景和意義9-15
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-17
• 1.2.1 水庫(kù)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性研究15-16
• 1.2.2 巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析研究16-17
• 1.2.3 散粒體邊坡穩(wěn)定性分析研究17
• 1.3 研究思路及技術(shù)路線17-21
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容18
• 1.3.2 研究思路18
• 1.3.3 技術(shù)路線18-21
• 2 自然地質(zhì)環(huán)境條件21-27
• 2.1 自然地理概況21-22
• 2.2 地形地貌22-23
• 2.3 地層巖性23-24
• 2.4 水文地質(zhì)條件24
• 2.5 地質(zhì)構(gòu)造及地震24-27
• 3 地震動(dòng)力作用下散粒體庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性分析27-59
• 3.1 PFC2D基本原理28-33
• 3.1.1 PFC2D基本元素28-29
• 3.1.2 PFC2D計(jì)算原理29-33
• 3.2 PFC2D模型參數(shù)確定33-38
• 3.3 散粒體庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性判別依據(jù)38-44
• 3.3.1 擬靜力法原理38-39
• 3.3.2 擬靜力離心實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ土W(xué)分析39-40
• 3.3.3 地震烈度與庫(kù)岸邊坡底坡改變量關(guān)系標(biāo)定40-42
• 3.3.4 散粒體庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性判別原理的提出42-44
• 3.4 散粒體庫(kù)岸邊坡模擬分析44-57
• 3.4.1 Clump理論44-45
• 3.4.2 散粒體庫(kù)岸邊坡初始模型的確定45-51
• 3.4.3 不同地震烈度下的散粒體庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性分析51-53
• 3.4.4 不同庫(kù)水位高度、不同地震烈度作用下散粒體庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性分析53-57
• 3.5 本章小結(jié)57-59
• 4 重載列車動(dòng)荷載作用下巖質(zhì)庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性分析59-73
• 4.1 FLAC3D原理60-61
• 4.1.1 FLAC3D簡(jiǎn)介60
• 4.1.2 FLAC3D動(dòng)力計(jì)算原理60-61
• 4.2 計(jì)算模型的建立61-65
• 4.2.1 計(jì)算模型概述61-62
• 4.2.2 模型材料參數(shù)62-63
• 4.2.3 庫(kù)岸邊坡自然狀態(tài)下的穩(wěn)定性分析63-65
• 4.3 重載列車動(dòng)荷載作用下庫(kù)岸邊坡的穩(wěn)定性分析65-71
• 4.3.1 列車動(dòng)荷載選取65-67
• 4.3.2 列車動(dòng)荷載折減67-68
• 4.3.3 列車動(dòng)荷載作用下穩(wěn)定性分析68-69
• 4.3.4 列車動(dòng)荷載累積作用響應(yīng)分析69-71
• 4.4 本章小結(jié)71-73
• 5 連續(xù)巖質(zhì)庫(kù)岸邊坡-散粒體庫(kù)岸邊坡耦合動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析73-83
• 5.1 連續(xù)-顆粒單元耦合73-79
• 5.1.1 連續(xù)-顆粒單元耦合技術(shù)73-74
• 5.1.2 連續(xù)-顆粒單元耦合原理74-76
• 5.1.3 連續(xù)-顆粒單元耦合計(jì)算驗(yàn)證76-79
• 5.2 耦合邊坡模型動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析79-82
• 5.2.1 耦合模型的建立79-80
• 5.2.2 模型動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析80-82
• 5.3 本章小結(jié)82-83
• 6 結(jié)論83-85
• 6.1 結(jié)論83-84
• 6.2 展望84
• 6.3 創(chuàng)新點(diǎn)84-85
• 參考文獻(xiàn)85-88
• 致謝88

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：基于重載列車動(dòng)荷載及地震動(dòng)力作用下水庫(kù)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：320266