仿生態(tài)型魚(yú)道不僅能溝通魚(yú)類的洄游路線，還能發(fā)揮生態(tài)廊道功能，維系河流連續(xù)，是重要的生態(tài)補(bǔ)償措施。因此，對(duì)仿生態(tài)型魚(yú)道的研究和建設(shè)十分重要。本文分析和總結(jié)了國(guó)內(nèi)外魚(yú)道的種類，建設(shè)狀況以及研究進(jìn)展，以長(zhǎng)江上游某工程為研究背景，分別運(yùn)用水工模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬的方法對(duì)4種體型的仿生態(tài)型魚(yú)道進(jìn)行研究。重點(diǎn)研究流量變化、池室結(jié)構(gòu)變化（中墩形式變化）和坡度變化對(duì)魚(yú)道池室水流特性的影響。本文對(duì)體型1魚(yú)道進(jìn)行了試驗(yàn)研究，系統(tǒng)地測(cè)量了3組流量下魚(yú)道池室內(nèi)的流速分布和相鄰池室水位落差等參數(shù)，同時(shí)利用fluent軟件對(duì)4種體型的魚(yú)道進(jìn)行三維數(shù)值模擬，并與物理模型試驗(yàn)對(duì)比，分析討論了4種體型下魚(yú)道池室的流態(tài)、流速分布和紊動(dòng)能分布，比較分析了4種體型下無(wú)量綱流速分布特征，斷面最大流速沿程衰減情況。研究結(jié)果表明：①數(shù)值模擬和試驗(yàn)結(jié)果非常接近，數(shù)值模擬具有較高的計(jì)算精度；②流速隨著流量的增大而增大，控制下游水深一定時(shí)，流量增大，上游水深逐漸加大；③中墩的布設(shè)降低了邊墩收縮斷面的最大流速值，棱臺(tái)型中墩的效果比圓臺(tái)型中墩明顯，二者分別降低約30%~36%、18%~33%；④一定幅度坡度的變化（2%之內(nèi)）對(duì)流速分布的影響較... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)江科學(xué)院湖北省

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

簡(jiǎn)單槽式魚(yú)道

圖 1.2 丹尼爾式魚(yú)道堰式魚(yú)道 圖 1.3-b 豎縫式魚(yú)道 圖 1.3-c 組合式魚(yú)道圖 1.3 隔板式魚(yú)道道分為簡(jiǎn)單槽式和丹尼爾式：簡(jiǎn)單槽式為一條聯(lián)接上下游的水消能設(shè)施，僅依靠延長(zhǎng)水流途徑和槽周糙率來(lái)消能，此類魚(yú)道長(zhǎng)，工程實(shí)際很少使用；丹尼爾式魚(yú)道為一條加糙的水槽，在距甚密的阻板和砥砍，水流通過(guò)時(shí)，形成反向水柱沖擊主流，速，適于較強(qiáng)勁的魚(yú)類和水位差不大的地方。魚(yú)道[5，6]按隔板過(guò)魚(yú)孔的形狀和位置，可分為：溢流堰式、淹和組合式，其中溢流堰式魚(yú)道魚(yú)類從堰頂通過(guò)，過(guò)流較平穩(wěn)，

模型按重力相似準(zhǔn)則[39]設(shè)計(jì)，幾何比尺ll =5，則其它量相應(yīng)比尺關(guān)系分別為：時(shí)間比尺：tl =1 2ll =2.24流速比尺：vl =1 2ll =2.24流量比尺：Ql =5 2ll =55.9糙率比尺：nl =1 6ll =1.31模型模擬了魚(yú)道進(jìn)出口水庫(kù)，魚(yú)道典型段（池寬 7.0m，底坡 1:100）約 140m（模型長(zhǎng)度約 28m）,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布置相應(yīng)隔墩，形成約 8~9 個(gè)池室，上游出魚(yú)口底板高程為 180.39m，典型段下游為補(bǔ)水段（池寬 7.0m，底坡 1:100），長(zhǎng)約80m（模型長(zhǎng)度約 16m），兩者過(guò)渡斷面底高程 179.00m。進(jìn)魚(yú)口底板高程 177.43m。上游水庫(kù)尺寸約為 30m×30m（長(zhǎng)×寬）（模型尺寸 6m×6m）,下游水庫(kù)約（25m×25m）（模型尺寸約 5m×5m）。


本文編號(hào)：2896082