本文關鍵詞：基于AHP-MF模型的國際水電EPC項目風險評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第十二屆全國現(xiàn)代結構工程學術研討會暨第二屆全國索結構技術交流會論文集》2012年

剛果(布)一號公路二期工程設計與施工關鍵技術研究

王元清  李吉勤  宗亮  張智慧  張龍英  莫小琳  程平  

【摘要】："剛果(布)國家1號公路項目"二期工程連接剛果(布)多利吉至首都布拉柴維爾,全長446km,是中建股份海外最大的基礎設施項目。針對該項目中存在的技術問題,清華大學從主體結構、地下結構、綠色施工、高性能材料、施工組織、施工管理等多角度,開展一系列行之有效的科研項目,包括公路橋梁關鍵技術研究、巖土工程關鍵技術研究、綠色修建技術研究、混凝土耐久性的關鍵技術研究、公路測繪數(shù)據(jù)綜合管理平臺及三維虛擬地理環(huán)境系統(tǒng)關鍵技術研究與開發(fā)、公路項目BIM應用研究、非洲EPC工程項目風險管理研究、公路工程項目全過程造價管理流程研究等8個方面。本文對本工程概況和相關技術研究內容進行介紹,闡釋了研究成果對于保證剛果(布)國家1號公路二期工程鋼橋的建設質量,維護沿線生態(tài)環(huán)境,獲得社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益的整體協(xié)調,提高我國在建或擬建公路項目的建設管理水平等發(fā)揮的重要意義,并在文末提出了目前仍需解決的問題。

【作者單位】：
【關鍵詞】：
【分類號】：U412.36;U415.6
【正文快照】：

隨著“走出去”戰(zhàn)略的深入實施,越來越多的中資工程公司在非洲開展國際工程承包,尤其是在2007年中非論壇上我國承諾加大對非洲國家的支持后,由中國政府出資或貸款援建的EPC承包模式被大暈中國企業(yè)應用到非洲的基礎設施和工業(yè)工程項目中》但是,這類工程在具有較高效益回報可能

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本文編號：126811