本文關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)埋地輸油管道泄漏事故風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)研究

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【摘要】：輸油管道是重要的能源命脈。近年來地方政府加速推進(jìn)城鎮(zhèn)化與基礎(chǔ)管網(wǎng)建設(shè),很多輸油管道通過的地區(qū)等級發(fā)生了改變,如由原來1級地區(qū)升級為3、4級地區(qū),致使通訊、熱力、燃?xì)�、供水及排水管線縱橫交錯(cuò)。由于規(guī)劃、建設(shè)、監(jiān)管以及維護(hù)不當(dāng)且分管部門眾多,城鎮(zhèn)埋地輸油管道逐漸成為致災(zāi)隱患。因此,保證城鎮(zhèn)埋地輸油管道的安全運(yùn)行迫在眉睫。論文以城鎮(zhèn)埋地輸油管道為研究對象,主要研究內(nèi)容如下：(1)建立典型的城鎮(zhèn)埋地輸油管道Bow-tie模型,根據(jù)Bow-tie模型對管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素辨識并建立城鎮(zhèn)埋地輸油管道失效可能性指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法得出各影響因素的權(quán)重,結(jié)合模糊綜合評價(jià)方法得到管道失效可能性等級；(2)基于Bow-tie模型對城鎮(zhèn)埋地輸油管道事故后果進(jìn)行分析,分別討論油品泄漏過程、溢油擴(kuò)展過程、溢油漂移過程和溢油蒸發(fā)過程并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。提出事故后果計(jì)算模型與事故傷害準(zhǔn)則,結(jié)合泄漏過程數(shù)學(xué)模型計(jì)算事故影響范圍,為事故后果等級評判奠定基礎(chǔ)；(3)針對油品泄漏進(jìn)暗渠的事故,運(yùn)用Fluent軟件模擬半密閉空間內(nèi)油蒸氣的擴(kuò)散規(guī)律,得到達(dá)到爆炸極限的危險(xiǎn)區(qū)域與濃度變化曲線。分析濃度擴(kuò)散趨勢,提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并將爆炸點(diǎn)位置與半密閉空間的濃度值用于后果計(jì)算中；(4)以“11·22”事故為研究對象進(jìn)行實(shí)例計(jì)算后果損傷半徑并確定事故影響范圍,計(jì)算結(jié)果與事故實(shí)際情況相符。該后果評價(jià)等級為4級,失效可能性等級為Ⅳ級,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣判斷該事故風(fēng)險(xiǎn)等級為高風(fēng)險(xiǎn)；(5)結(jié)合城鎮(zhèn)埋地輸油管道Bow-tie模型分析與Fluent軟件模擬結(jié)果,提出事故預(yù)防措施與控制措施。城鎮(zhèn)埋地輸油管道泄漏進(jìn)入暗渠內(nèi)所造成的后果遠(yuǎn)比油品泄漏到明渠、反沖到路面嚴(yán)重,對于該事故的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程也更為復(fù)雜。論文基于Fluent軟件建立的半密閉空間內(nèi)油品蒸發(fā)擴(kuò)散模型能為類似事故的研究提供參考,提出的將數(shù)值模擬結(jié)果應(yīng)用于后果計(jì)算中的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法使評價(jià)結(jié)果更為精確。
【關(guān)鍵詞】：城鎮(zhèn) 輸油管道 Bow-tie模型 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
【學(xué)位授予單位】：西南石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TE88
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第1章 緒論7-13
• 1.1 研究背景7
• 1.2 研究目的與意義7-8
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-10
• 1.3.1 國內(nèi)外輸油管道泄漏研究現(xiàn)狀8-9
• 1.3.2 國內(nèi)外管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)現(xiàn)狀9-10
• 1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線10-13
• 1.4.1 研究內(nèi)容10-11
• 1.4.2 技術(shù)路線11-13
• 第2章 基于Bow-tie模型的城鎮(zhèn)輸油管道風(fēng)險(xiǎn)分析13-23
• 2.1 Bow-tie模型13-15
• 2.1.1 Bow-tie模型簡介13-14
• 2.1.2 典型的城鎮(zhèn)埋地輸油管道Bow-tie模型建立14-15
• 2.2 城鎮(zhèn)埋地輸油管道失效可能性研究15-20
• 2.2.1 層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重16-18
• 2.2.2 模糊綜合評價(jià)方法18-20
• 2.3 失效后果分析20-22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第3章 城鎮(zhèn)埋地輸油管道泄漏后果研究23-29
• 3.1 油品泄漏過程分析23-25
• 3.2 溢油擴(kuò)展過程分析25-27
• 3.3 溢油漂移過程分析27
• 3.4 溢油蒸發(fā)過程分析27-28
• 3.5 本章小節(jié)28-29
• 第4章 油蒸氣擴(kuò)散數(shù)值模擬29-47
• 4.1 Fluent軟件簡介29
• 4.2 計(jì)算模型建立29-34
• 4.2.1 幾何模型的建立29-30
• 4.2.2 數(shù)學(xué)模型的建立30-33
• 4.2.3 模型的網(wǎng)格劃分33
• 4.2.4 邊界條件及參數(shù)設(shè)定33-34
• 4.3 油蒸氣擴(kuò)散模擬結(jié)果分析34-45
• 4.3.1 油蒸氣擴(kuò)散瞬態(tài)模擬34-36
• 4.3.2 油蒸氣擴(kuò)散穩(wěn)態(tài)模擬36-39
• 4.3.3 不同風(fēng)速對油蒸氣擴(kuò)散的影響39-41
• 4.3.4 不同水流速度對油蒸氣擴(kuò)散的影響41-42
• 4.3.5 障礙物對油蒸氣擴(kuò)散的影響42-45
• 4.4 應(yīng)急搶險(xiǎn)措施45
• 4.5 本章小結(jié)45-47
• 第5章 城鎮(zhèn)埋地輸油管道泄漏風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法47-60
• 5.1 失效可能性指標(biāo)體系的建立47-51
• 5.1.1 第三方破壞47-49
• 5.1.2 腐蝕49
• 5.1.3 設(shè)計(jì)49-50
• 5.1.4 誤操作50-51
• 5.2 事故后果模型51-58
• 5.2.1 火災(zāi)模型52-55
• 5.2.2 爆炸模型55-56
• 5.2.3 事故傷害準(zhǔn)則56-58
• 5.2.4 事故后果等級評判58
• 5.3 風(fēng)險(xiǎn)等級計(jì)算58-59
• 5.4 本章小結(jié)59-60
• 第6章 城鎮(zhèn)埋地輸油管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)實(shí)例應(yīng)用60-69
• 6.1 東黃輸油管道基本情況60-62
• 6.2 失效可能性分析62-65
• 6.2.1 層次分析法確定權(quán)重62-64
• 6.2.2 模糊綜合評價(jià)方法確定失效可能性等級64-65
• 6.3 失效后果計(jì)算65-66
• 6.4 風(fēng)險(xiǎn)等級確定66-67
• 6.5 風(fēng)險(xiǎn)防控措施67-68
• 6.6 本章小節(jié)68-69
• 第7章 結(jié)論與建議69-70
• 7.1 結(jié)論69
• 7.2 建議69-70
• 致謝70-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 附錄75-77
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果77

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