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《北京理工大學》2015年碩士論文

發(fā)布時間:2016-07-23 11:09

  本文關鍵詞:新能源汽車配套設施設計研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《北京理工大學》 2015年

新能源汽車配套設施設計研究

王凱  

【摘要】:人類文明的每一次進步都離不開對能源的發(fā)掘和使用,而當今世界的飛速發(fā)展卻是建立在大量消耗有限的石油資源的基礎上,新的全球性危機形勢下,節(jié)能環(huán)保成為一種對抗高能源消耗、重度污染的新途徑,全球都在積極采取行動,從工業(yè)產業(yè)結構、新經濟、新文化、新政策等多個方向來解決越來越值得所有人都關注的社會發(fā)展問題。機動汽車的排放標準一直在不斷的提高,汽車產業(yè)曾經給整個世界帶來過繁榮,但是今天的汽車產業(yè)迫切需要一場改革,使用新能源的汽車成為替代當今機動汽車的最佳方案,國家、企業(yè)、各組織對于推動新能源汽車的穩(wěn)步發(fā)展都有不可推卸的責任,解決新能源汽車所面臨的困境需要從每個層面做更多的研究和探索。近年來,面對日益嚴峻的能源和環(huán)境問題,主要國家都將電動汽車作為未來汽車產業(yè)發(fā)展的重要方向,積極推動電動汽車市場化和商業(yè)化發(fā)展。由于電動汽車本身還存在續(xù)駛里程短、價格高、充電難等一系列問題,很多國家和汽車企業(yè)都期望通過營造電動汽車良好的使用環(huán)境,以克服或減弱以上難題對電動汽車市場化發(fā)展的影響,而大力推動充電基礎設施建設是其中最重要的環(huán)節(jié)。電動汽車充換電站——電動汽車能源供給者,伴隨電動汽車發(fā)展孕育而生。它對于實施國家能源建設,促進節(jié)能減排有著非同尋常的意義。同時作為國家堅強智能電網的重要組成部分,它將為數眾多的電動汽車動力電池作為可以計劃使用和有效控制的電網儲能設備,對于電網的削峰填谷和提高電能利用效率也起到了積極的作用,將產生巨大的社會和經濟效益。電動汽車充換電站是新能源產業(yè)重要配套設施,也是智能電網的重要研究領域。本文結合實際工作以及調研資料,分析研究電動汽車充換電站系統(tǒng)的研發(fā)及實際運行,在以往電力系統(tǒng)綜合自動化系統(tǒng)平臺的基礎上結合物聯(lián)網技術,設計一套全面的全自動換電系統(tǒng),設計實現電動公交車動力電池全自動更換。

【關鍵詞】:
【學位授予單位】:北京理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U491.8;U469.7
【目錄】:

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