機(jī)械驅(qū)動(dòng)式天車升沉補(bǔ)償裝置研究
本文關(guān)鍵詞:機(jī)械驅(qū)動(dòng)式天車升沉補(bǔ)償裝置研究
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【摘要】:浮式鉆井平臺在深水作業(yè)過程中,液壓驅(qū)動(dòng)式天車升沉補(bǔ)償裝置由于技術(shù)成熟而得到廣泛應(yīng)用。針對液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在反應(yīng)滯后性較大,補(bǔ)償精度不高的缺點(diǎn),提出了一種以主動(dòng)齒輪-從動(dòng)齒輪-直齒條軌道作為天車補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)傳遞機(jī)構(gòu),以驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為補(bǔ)償動(dòng)力來源的機(jī)械驅(qū)動(dòng)式天車升沉補(bǔ)償裝置,以提高天車升沉補(bǔ)償?shù)木群托。在對補(bǔ)償裝置機(jī)械驅(qū)動(dòng)工作原理分析基礎(chǔ)上,提出機(jī)械驅(qū)動(dòng)式天車補(bǔ)償裝置的具體結(jié)構(gòu)形式,并對主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪在傳動(dòng)過程中的受力情況進(jìn)行分析,得到兩齒輪在升沉補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)過程中的載荷分布。采用動(dòng)力學(xué)分析方法對從動(dòng)齒輪和直齒條軌道的傳動(dòng)過程進(jìn)行分析,建立齒輪齒條嚙合過程動(dòng)力振動(dòng)分析模型,得到該過程的力矩平衡方程。采用該機(jī)械驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)會(huì)對直齒條軌道產(chǎn)生一定的振動(dòng)激勵(lì)。
【作者單位】: 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;西華大學(xué)流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 升沉補(bǔ)償 機(jī)械驅(qū)動(dòng) 齒輪齒條 天車 鉆井平臺
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51274171) 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研究生創(chuàng)新基金(CX2014SY21)
【分類號】:TE951
【正文快照】: 劉清友,徐濤,韓一維.機(jī)械驅(qū)動(dòng)式天車升沉補(bǔ)償裝置研究[■!].西南石油大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016,38(6):1-7.LIU Qingyou,XU Tao,HAN Yiwei.Research on Mechanical Driven Crown-Block Heave Compensation Device[J].Journal of Southwest PetroleumUniversity(ScienceTechno
【相似文獻(xiàn)】
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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
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,本文編號:743072
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