海上油藏變濃度聚合物驅剖面控制實驗與應用
本文關鍵詞:海上油藏變濃度聚合物驅剖面控制實驗與應用
【摘要】:針對渤海強非均質、中高粘油藏聚驅過程中低滲層吸液剖面初期改善,之后又變差的現(xiàn)象,首先通過巖心驅替實驗分析了聚合物溶液濃度對吸液剖面的影響規(guī)律;然后測試了高濃-低濃聚合物驅交替注入方式在非均質油藏中的驅油效果。結果表明:通過在聚驅早、中期階段增加聚合物溶液的濃度,能夠對高滲層有效的封堵,增加注入壓力、顯著改善低滲層的吸液剖面。結合油田實例研究表明:在現(xiàn)場條件允許情況下,相同聚合物用量,采用高濃-低濃段塞聚合物驅方式相比恒濃度聚驅,能夠提高低滲層動用程度,增加總體采收率約1%。
【作者單位】: 海洋石油高效開發(fā)國家重點實驗室;中海油研究總院;
【關鍵詞】: 聚合物驅 剖面返轉 變黏度 交替注入
【基金】:十三五“重大專項課題”,編號2016ZX05025-003 中國海洋石油總公司綜合科研項目(YXKY-2016-ZY-02)
【分類號】:TE357.46
【正文快照】: 聚合物驅是陸地油田應用廣泛的提高采收率方法,但在強非均質性油田,注聚初期注入井“吸液剖面”得到改善,中低滲層相對吸水量增加;但注聚一段時間后會發(fā)生“吸液剖面返轉”現(xiàn)象,中低滲層相對吸水量又減少,影響了注聚波及效率和提高采收率效果。針對該問題的研究主要有:王冬梅
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,本文編號:730363
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