本文關(guān)鍵詞：基于HFACS和AHP的油氣管道泄漏爆炸事故人因分析

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【摘要】：為實(shí)現(xiàn)油氣管道的安全運(yùn)行,系統(tǒng)了解油氣管道泄漏爆炸事故中的人因影響因素,解決油氣管道在人為因素方面存在的缺失,以油氣管道泄漏爆炸事故為背景,運(yùn)用改進(jìn)的人因分析與分類系統(tǒng)(HFACS)模型從五個(gè)方面共找出21個(gè)油氣管道泄漏爆炸的人因影響因素,并采用層次分析法(AHP)確定各影響因素的權(quán)重,以實(shí)現(xiàn)定性與定量分析的結(jié)合。最后以青島油氣管道泄漏爆炸事故為例,基于HFACS和AHP對(duì)該油氣管道泄漏爆炸事故中的人因影響因素進(jìn)行了分析,結(jié)果表明不安全行為是引起該油氣管道泄漏爆炸事故的決定性要素,不安全行為的前提條件和不良的組織管理則是引起該油氣管道泄漏爆炸事故的深層次要素。
【作者單位】： 福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院;青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 油氣管道 泄漏爆炸 人因分析與分類系統(tǒng)(HFACS) 層次分析法
【基金】：青島理工大學(xué)名校工程項(xiàng)目(MX4-097)
【分類號(hào)】：TE88
【正文快照】： 油氣管道在施工和運(yùn)行過程中,由于管道腐蝕穿孔、管道開裂、管道存在沙眼等原因使油品泄漏事故常有發(fā)生,若遇明火、靜電火花、雷擊等點(diǎn)火源時(shí)將引發(fā)爆炸事故[1]。近年來(lái)我國(guó)油氣管道已覆蓋全國(guó)且與海外相聯(lián)通,形成了貫穿南北的“蜘蛛網(wǎng)”格局,截至2012年上半年,我國(guó)油氣管道總

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐晴晴;張來(lái)斌;梁偉;;天然氣管道泄漏聲場(chǎng)特性研究[J];石油機(jī)械;2011年02期

2 龐海艷;;天然氣管道泄漏及其檢測(cè)方法的幾點(diǎn)分析[J];中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量;2013年17期

3 劉存貴,張英杰;煤氣管道泄漏不停產(chǎn)搶修[J];煤氣與熱力;2003年12期

4 張朝陽(yáng),蘇華東;用流速測(cè)試儀確定管道泄漏點(diǎn)的位置[J];石油規(guī)劃設(shè)計(jì);2004年06期

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本文編號(hào)：675339