本文關(guān)鍵詞：南海深水鉆井平臺錨泊系統(tǒng)預(yù)張力優(yōu)選研究

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【摘要】：根據(jù)不同工況對錨泊系統(tǒng)的不同要求,確定錨泊系統(tǒng)性能優(yōu)化的設(shè)計變量、優(yōu)化目標(biāo)和約束條件等。以南海某深水半潛式鉆井平臺為例,采用ANSYS-AQWA軟件建立平臺-錨泊系統(tǒng)動力耦合分析模型,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境載荷劃分工況,并采用AQWA-DRIFT模塊進(jìn)行時域分析,得到各個方向上平臺的最大漂移量、平均漂移量及系泊線最小安全系數(shù)等結(jié)果。基于作業(yè)工況安全作業(yè)窗口最大的優(yōu)化要求,以及現(xiàn)場對平臺漂移量和系泊線安全性能要求的優(yōu)先級順序,確定作業(yè)工況下的最優(yōu)預(yù)張力范圍;選取某極限工況,基于極限工況系泊線安全系數(shù)最大的優(yōu)化要求,確定極限工況最優(yōu)預(yù)張力范圍。
【作者單位】： 中國石油大學(xué)(華東)海洋油氣裝備與安全技術(shù)研究中心;中海石油(中國)有限公司深圳分公司;
【關(guān)鍵詞】： 錨泊系統(tǒng) 優(yōu)化要求 工況 預(yù)張力 優(yōu)選
【分類號】：P751;TE951
【正文快照】： 0引言隨著我國南海油氣勘探開發(fā)水域日趨加深,對半潛式鉆井平臺的需求逐漸增加。錨泊定位為我國南海半潛式鉆井平臺的重要定位方式,而錨泊系統(tǒng)的預(yù)張力設(shè)置對保證深水錨泊系統(tǒng)的安全作業(yè)十分重要。預(yù)張力過大則系泊線動張力大,不利于平臺安全;預(yù)張力過小則平臺漂移量大,不能滿

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本文編號：663624